EOBD Code Reader
MODÉL NO: AL301.V2
AL301.V2 EOBD Code Reader
Hatur nuhun pikeun meuliasinga produk Sealey. Dijieun ku standar anu luhur, produk ieu bakal, upami dianggo dumasar kana petunjuk ieu, sareng dijaga leres, masihan anjeun kinerja anu teu aya masalah salami mangtaun-taun.
PENTING: PUNGGA BACA PITUDUH IEU ETA. CATETAN SYARAT OPERASIONAL AMAN, WARNINGS & AWAS. GUNAKAN PRODUK NU BENER SARTA SARUA KANGGO TUJUAN NU DIMAKSUDKEUN. KEGAGALAN JADI BISA NGABISAHKEUN KARUSAKAN JEUNG/ATAU KACAK PRIBADI JEUNG BAKAL NGABATALKEUN HARANSI. JAGA PETUNJUK IEU AMAN PIKEUN PAKEUN KAhareup.
Kasalametan
‰ PERHATOSAN! Pikeun nyegah tatu pribadi atawa ruksakna kandaraan jeung/atawa alat scan, baca manual instruksi ieu munggaran tur perhatikeun precautions kaamanan handap.
Salawasna ngalakukeun tés otomotif dina lingkungan anu aman.
Ngagem panyalindungan panon kaamanan.
Jauhkeun pakean, rambut, leungeun, alat, alat uji, sareng sajabana tina sadaya bagian mesin anu gerak atanapi panas.
Jalankeun kendaraan di daérah kerja anu berventilasi saé. Gas haseup téh beracun.
Nempatkeun blok di hareup roda drive na pernah ninggalkeun kandaraan unattended bari ngajalankeun tés.
Anggo pisan ati-ati nalika damel di sabudeureun coil ignition, tutup distributor, kabel ignition sareng busi. Komponén ieu nyiptakeun vol picilakaeuntages nalika mesin keur ngajalankeun.
Pasang transmisi di PARK (pikeun transmisi otomatis) atawa nétral (pikeun transmisi manual) jeung pastikeun rem parkir aktipitas.
Simpen pamadam seuneu anu cocog pikeun kahuruan bénsin/kimia/listrik caket dieu.
ULAH sambungkeun atanapi pegatkeun sambungan alat-alat uji nalika ignition hurung atanapi mesin jalan.
BUBUKA
Pamaca kode EOBD dibanderol kompetitif. Kandaraan patuh OBDII/EOBD Bensin 2001 & Diesel 2004 sareng salajengna. CAN diaktipkeun retrieves generik P0, P2 na P3 na U10 Konci jeung nyokot produsén husus P1, P3 na U1 Konci. Alat anu gampang dianggo ieu teras bakal mareuman lampu MIL, ngahapus kode sareng ngareset monitor. Disadiakeun ku parentah komprehensif.
DESKRIPSI FUNGSI
| 1. TAMPILAN LCD: | Nunjukkeun hasil tés. Lampu tukang, tampilan 128 x 64 piksel. |
| 2. TOMBOL Asup/Kaluar: | Konfirmasi pilihan (atanapi tindakan) tina ménu. atawa balik deui ka menu saméméhna |
| 3. TOMBOL GOLONG: | Ngagulung item menu atawa ngabolaykeun hiji operasi. |
| 4. Panyambung OBD 11: | Nyambungkeun alat scan kana Panyambung Patalina Data kendaraan (DLC). |
LINGKUPAN KENDARAAN
4.1. LOKASI DLC
4.1.1. DLC (Data Link Connector atanapi Diagnostic Link Connector) mangrupikeun konektor 16-rongga standar dimana alat scan diagnostik ngahubungkeun sareng komputer on-board kendaraan. DLC biasana lokasina 300mm ti puseur panel instrumen (dash), handapeun atawa sabudeureun sisi supir pikeun kalolobaan kandaraan. Upami Panyambung Patalina Data henteu aya di handapeun dasbor, labél kedah aya anu nyarioskeun lokasina. Kanggo sababaraha kendaraan Asia sareng Éropa, DLC aya di tukangeun asbak sareng asbak kedah dipiceun pikeun ngaksés konektor. Lamun DLC teu bisa kapanggih, tingal manual layanan kandaraan urang pikeun lokasi.
4.2. OBD 11 DEFINISI
Kode Masalah Diagnostik OBD II mangrupikeun kodeu anu disimpen ku sistem diagnostik komputer on-board pikeun ngaréspon kana masalah anu aya dina kendaraan. Kode-kode ieu ngaidentipikasi daérah masalah khusus sareng dimaksudkeun pikeun masihan anjeun pituduh ngeunaan dimana kasalahan tiasa lumangsung dina kendaraan. Kodeu Masalah Diagnostik OBD II diwangun ku kode alfanumerik lima digit. Karakter kahiji, Letter, nangtukeun mana sistem kontrol susunan kode. Opat karakter sejenna, sakabeh nomer, nyadiakeun émbaran tambahan ngeunaan mana DTC asalna jeung kaayaan operasi anu ngabalukarkeun eta diatur.
Di handap ieu urutample pikeun ngagambarkeun struktur digit: 
SETELAN ALAT
5.1. KARAKTER NAVIGASI
Karakter anu dianggo pikeun ngabantosan maca kode nyaéta: I) "► " — Nunjukkeun pilihan ayeuna.
"Pd" - Nangtukeun hiji OTC pending nalika viewdina DTCs.
"$" - Nangtukeun nomer modul kontrol dimana data dicandak.
5.2. DISETÉL
Pikeun ngasupkeun menu setelan
Ti layar ngamimitian kadua, pencét tombol Gulung pikeun asup kana menu Setup System. Turutan parentah pikeun nyieun pangaluyuan sareng setelan sakumaha dijelaskeun dina pilihan setelan di handap ieu.
5.3. BASA:
Pilih basa anu dipikahoyong.
Inggris nyaéta setelan standar pabrik.
Tina layar basa pilih basa anu diperyogikeun.
5.4. UNIT UKURAN:
Pilih unit ukur anu dipikahoyong.
Métrik nyaéta setélan standar pabrik.
Tina layar pangukuran, pilih unit ukur anu diperyogikeun (métrik atanapi imperial).
5.5. KONTRAS:
Pilih unit ukur anu dipikahoyong.
Anggo tombol Gulung pikeun nyaluyukeun kontras
Pikeun Kaluar pencét enter/kaluar tombol pikeun mulang ka menu saméméhna. 
BACAAN KODE
6.1. Anggo tombol Gulung pikeun milih Baca Kodeu tina Menu Diagnostik sareng pencét tombol ENTER/KELUAR.
6.2. Upami langkung ti hiji modul dideteksi, anjeun bakal dipenta pikeun milih modul sateuacan ujian.
6.3. Anggo tombol Gulung pikeun milih modul, teras pencét tombol ENTER/KELUAR.
7.1. Upami langkung ti hiji modul dideteksi, anjeun bakal dipenta pikeun milih modul sateuacan ujian.
7.2. Anggo tombol Gulung pikeun milih modul, teras pencét tombol ENTER/KELUAR ..
7.3. Antosan sababaraha detik bari maca kode validates PIO MAP.
7.4. Upami kendaraan ngadukung dua jinis tés, maka kadua jinis éta ditingalikeun dina layar pikeun dipilih.
7.5. KODE BACA:
Anggo tombol Gulung pikeun milih Baca Kodeu tina Diagnostik. Menu terus pencét ENTER/KELUAR tombol.
Anjeun tiasa maca kode Hapus kode View freeze pigura atawa pariksa I / M kesiapan dina modeu ieu.
View Kode gangguan diagnostik (DTC) pikeun mesin atanapi sistem transmisi sareng ningalikeun definisi standarna.
7.6. KODE HAPUS:
Ngabersihan sadaya DTC dina sistem.
‰ PERHATOSAN! Pertimbangkeun sateuacan ngalaksanakeun paréntah ieu.
CATETAN: Erasing the Diagnostic Trouble Codes may allow the code reader to delete not only the codes from the vehicle’s on-hoard computer, but also “Freeze Frame” data and manufacturer enhanced data. Further, the JIM Readiness Monitor Status for all vehicle
monitor direset kana status Henteu Siap atanapi Henteu Lengkep. Ulah mupus kodeu saméméh sistem geus dipariksa lengkep ku teknisi. Pungsi ieu dipigawé kalayan konci on engine off (KOEO). Ulah ngamimitian mesin.
7.7. ALIRAN DATA:
Pungsi ieu ngamungkinkeun viewdata langsung atanapi waktos nyata tina sadaya sénsor anu dirojong (dugi ka 249 jinis sénsor).
7.8. FREEZE RANGKA:
Freeze Frame Data ngamungkinkeun teknisi pikeun view parameter operasi kandaraan urang di momen nalika sesar patali émisi lumangsung. Kasalahan ieu kalebet, tapi henteu dugi ka kode sesar, laju kendaraan, suhu coolant jsb.
7.9. KESIAPANAN I/M:
Fungsi Kesiapan I / M dianggo pikeun mariksa operasi Sistem Émisi dina kendaraan anu patuh EOBD.
Sababaraha model kendaraan engké tiasa ngadukung dua jinis tés Kesiapan I/M:
A. Kusabab DTCs diberesihan - nunjukkeun status tina monitor saprak DTCs anu erased.
B. Siklus Drive Ieu - nunjukkeun status monitor saprak awal siklus drive ayeuna.
"OK" - Nunjukkeun tés diagnostik réngsé.
"INC" - Nunjukkeun yén tés diagnostik teu acan réngsé.
"N / A" - Monitor henteu dirojong dina kendaraan éta.
7.10. INFORMASI KENDARAAN:
Review Nomer Idéntitas Kendaraan (VIN)
Nomer idéntifikasi kalibrasi (ID)
DTC LOOKUP
8.1. Nu maca boga 16929 pre-set Konci idéntifikasi DTC dina database na. Ka view nu DTC, input kode jeung pencét asupkeun. Definisi kode lepat lajeng bakal dipintonkeun nyadiakeun émbaran tambahan ngeunaan mana DTC asalna jeung kaayaan operasi anu ngabalukarkeun eta disetel.
NGAJAGA
9.1. Tetep alat scan tetep garing, beresih, bebas tina minyak/cai atawa gajih. Paké detergent hampang dina lawon bersih pikeun ngabersihan luar alat scan, lamun perlu.
LINGKUNGAN LINGKUNGAN
Daur ulang bahan nu teu dihoyongkeun tinimbang miceun aranjeunna salaku runtah. Sadaya alat, asesoris sareng bungkusan kedah diurutkeun, dibawa ka pusat daur ulang sareng dibuang ku cara anu cocog sareng lingkungan. Lamun produk jadi sagemblengna unserviceable sarta merlukeun pembuangan, solokan sagala cairan (lamun lumaku) kana wadahna disatujuan tur buang produk jeung cairan nurutkeun peraturan lokal.
Peraturan WEEE
Buang produk ieu dina tungtung umur gawéna saluyu sareng EU Directive on Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE). Nalika produk henteu diperyogikeun deui, éta kedah dibuang ku cara anu ngajaga lingkungan. Hubungi otoritas runtah padet lokal anjeun pikeun inpormasi daur ulang.
Catetan: Kabijakan kami pikeun terus ningkatkeun produk sareng sapertos kitu kami ngagaduhan hak pikeun ngarobih data, spésifikasi sareng bagian komponén tanpa aya bewara sateuacana. Perhatikeun yén versi séjén produk ieu sadia. Upami anjeun peryogi dokuméntasi pikeun versi alternatif, punten email atanapi nelepon tim téknis kami teknis@sealey.co.uk atanapi 01284 757505.
penting: Henteu aya Tanggung jawab anu ditampi pikeun panggunaan produk ieu anu salah.
Garansi: Jaminan nyaéta 12 bulan ti tanggal pameseran, buktina anu diperyogikeun pikeun klaim naon waé.
Grup Sealey, Kempson Way, Suffolk Business Park, Bury St Edmunds, Suffolk. IP32 7AR
01284 757500
sales@sealey.co.uk
www.sealey.co.uk
© Jack Sealey Limited
Versi Basa Asli
AL301.V2 Ngaluarkeun 2 (3) 09/03/23
Dokumén / Sumberdaya
 |
SEALEY AL301.V2 EOBD Code Reader [pdf] Manual pamaké AL301.V2 EOBD Code Reader, AL301.V2, EOBD Code Reader, Code Reader, Reader |