TECH S81 RC Remote Control Drone Instruksi Manual

Pangaweruh sareng catetan kaamanan di handap ieu mangpaat pikeun anjeun di dunya kadali jauh. Mangga baca manual ieu taliti saméméh operasi produk ieu sarta tetep pikeun rujukan salajengna.

Eusi Kemasan Produk

Pesawat X1
Kadali jauh XI
Pigura pelindung X4
Ngawelah A/B X2
carjer USB XI
Batré X1
Buku Pangajaran X1

Pamasangan Batré Alat Kadali Jauh

Buka panutup batré dina tonggong controller jauh. Selapkeun batré 3X1.5V "AA" luyu jeung parentah dina kotak batré. (Batre kudu dibeuli misah, heubeul jeung anyar atawa tipena béda accu

The Batre Ngecas Alat Ngalayang

Selapkeun carjer USB kana panganteur USB dina komputer carjer séjén lajeng nyolok, lampu indikator bakal hurung.

Copot batréna tina aerocraft teras sambungkeun stop kontak batré sareng éta dina carjer USB.
Lampu indikator bakal pareum dina prosés ngecas batré; lampu indikator bakal hurung sanggeus ngecas pinuh.

Ngumpul Pesawat Jeung Pasang Blades

Nyiapkeun obeng, ngajaga panutup jeung ngawelah.
Selapkeun opat panutup panyalindungan kana liang panutup panyalindungan, nu aya di gigireun opat wilah, sarta ngagunakeun péso screw pikeun konci opat screws enteng.
Unggal ngawelah alat ngalayang teu sarua, dina unggal sabeulah ditandaan ku "A" atawa "B". Nalika masang dayung, punten laksanakeun pamasangan anu leres dumasar kana labél anu cocog sapertos anu dipidangkeun dina gambar di handap ieu.
Lamun ngawelah teu bener dipasang, alat ngalayang teu bisa lepas, gulung leuwih jeung skating ngapung.

Operasi Jeung Kontrol Alat Ngalayang

Catetan: Pesawat sateuacan lepas landas kedah ngabenerkeun frekuensi. Lampu pesawat kedip-kedip nalika koreksi, koreksi réngsé sanggeus lampu hurung. Pikeun ngahindarkeun anu teu kaampeuh, nalika alat ngalayang ngalih, éta kedah diperhatoskeun sacara saksama dina tingkat operasi. Dina prosés operasi, alat ngalayang bisa leungit kakuatan saeutik, sahingga eta perlu pikeun nambahkeun kakuatan pikeun Maret. ( Arah sirah pesawat)

adjustment rupa

Nalika alat ngalayang aya dina hiber, nembongan simpangan (ngabelok ka kénca/katuhu; marching/mundur; kénca/katuhu); éta pikeun nyaluyukeun aranjeunna ku tuning arah oposisi pakait konci slight. Pikeun example: alat ngalayang geus deviated ka hareup, jadi éta pikeun ngaluyukeun ku péngkolan ka tukang "marching / mundur slight" konci ditémbongkeun saperti dina gambar.

Laju hiber adjustment

wahana hawa ieu bisa pindah ti speed low, speed sedeng mun speed.The tinggi standar ngamimitian nyaéta speed low. Pencét kenop switch gear pikeun ngarobah ka speed sedeng, sarta pencét deui ka speed tinggi, Ngabuburit dina gilirannana. (Posisi kenop switch gear ditémbongkeun dina gambar)

Laju kandaraan hawa bisa disaluyukeun ngaliwatan konci ieu. Nu leuwih luhur gear tina wahana hawa, nu gancang laju.

MODÉL GULUNG

Alat ngalayang tiasa ngalakukeun penerbangan ngagulung 360 derajat ku nuturkeun operasi. Dina raraga hadé ngalaksanakeun fungsi rolling, sarta endure alat ngalayang ieu diteundeun jangkungna lima méter luhureun taneuh, éta hadé pikeun beroperasi rolling dina prosés rising up. Dina hal ieu, alat ngalayang bisa diteundeun kalawan jangkungna sanggeus alat ngalayang ngalakukeun aksi rolling.

Sisi kénca somersault: Klik "mode konversi", lajeng nyorong uas-kontrol katuhu ka kénca di maksimum. Saatos alat ngalayang ngagulung, nya éta ngahurungkeun uas kontrol ka posisi tengah.

Sisi katuhu somersault: Klik "mode of conversion", lajeng nyorong uas-kontrol katuhu ka katuhu dina maksimum. Saatos alat ngalayang ngagulung, nya éta ngahurungkeun uas kontrol ka posisi tengah.

jungkir balik: Klik "mode konversi", lajeng nyorong uas kontrol katuhu ka hareup di maksimum. Saatos alat ngalayang ngagulung, nya éta ngahurungkeun uas kontrol ka posisi tengah.

Balik jungkir balik: Klik "mode konvérsi", lajeng nyorong uas kontrol katuhu ka mundur dina maksimum. Saatos alat ngalayang ngagulung, nya éta ngahurungkeun uas kontrol ka posisi tengah.

Saatos lebet kana "mode gulung", upami henteu peryogi fungsi ngagulung, teras klik "mode konvérsi" ke

PITUDUH LIPI OPAT sumbu

Jangjangna sanggup ékspansi sareng kontraksi sareng narilep ka arah panah. Catetan: panutup pelindung kudu dihapus dina prosés tilepan.

MODE HEADLESS jeung hiji konci mulang

Éta dina hiber, euweuh urusan naon posisi pesawat téh, euweuh urusan naon arah éta dangong, salami anjeun klik dina tombol mode headless, ngonci otomatis arah takeoff pesawat. Lamun kapanggih dina hiber pesawat geus ninggalkeun anjeun jauh pisan mun anjeun teu bisa ngabejaan arah, teras klik dina kenop mode headless, anjeun teu bisa mikawanoh arah ngadalikeun pesawat balik; konci balik atawa klik arah otomatis-off tina wahana bakal otomatis balik.

Kodeu pesawat kedah angkat ka payun (atanapi mode tanpa sirah pungkur sareng arah muka mode otomatis bakal ngabalikeun gangguan)
Lamun anjeun kudu make mode headless, klik dina kenop mode headless, wahana bakal otomatis konci arah takeoff.

Lamun anjeun teu make mode headless, teras klik tombol mode headless pikeun kaluar tina mode headless.
Nalika anjeun hoyong otomatis balik, klik tombol pikeun otomatis balik pesawat dina arah takeoff bakal otomatis refunded.

Prosés balik otomatis bisa dikawasa sacara manual ngeunaan arah pesawat, ngadorong joystick ka hareup pikeun kaluar fungsi balik otomatis.

Awas: Coba pikeun milih kirang visi jeung pedestrians di tempat jeung pesawat ieu, ku kituna pikeun nyingkahan karugian teu perlu!

MÉRÉS MASALAH SALAWAT HARI

	Kaayaan	Cukang lantaranana	Cara nungkulan
1	Receiver staus LED blinks terus pikeun leuwih ti 4 detik sanggeus batré kandaraan hiber diselapkeun. Taya respon kana input kontrol.	Teu bisa ngabeungkeut pamancar.	Malikan deui prosés ngamimitian kakuatan up.
2	Taya respon sanggeus batré disambungkeun ka wahana hiber.	Kakuatan pikeun pamancar sareng panarima. Pariksa pamancar jeung panarima voltage. Kontak goréng dina terminal batré.	Hurungkeun pamancar sareng pastikeun batré kendaraan hiber diselapkeun leres. Anggo batré anu dicas pinuh. Pasang deui batré sareng pastikeun kontak anu saé antara kontak batré.
3	Motor teu ngabales throttle stick, panarima LED flashes.	Batré kandaraan hiber béak.	Ngeusi batre sapinuhna, atawa ganti ku batré anu geus pinuh.
4	Rotor utama spins tapi teu bisa lepas landas.	Bilah utama cacad. Batré kandaraan hiber béak	Ganti wilah utama Ngecas atawa ngaganti ku batré dicas pinuh.
5	Geter kuat kandaraan hiber	Bilah utama cacat	Ganti wilah utama
6	Buntut masih kaluar motong sanggeus adjustment tab, _piro_u_etteistent speed salila kénca / katuhu	rotors buntut ruksak Rusak buntut drive motor	Ganti wilah utama eplace motor utama
7	Kandaraan hiber masih heran ka hareup sanggeus adjustment motong salila hover.	Gyroscope midpoint henteu	Boot bakal ngangkat fine-tune titik nétral dinormalisasi, reboot
8	Kandaraan hiber masih heran kénca / katuhu saatos panyesuaian motong nalika hover.	Motor pareum Congcot leupas	Ganti motor Dipasang ketang congcot