Kompresor Denso Anyar Sareng Kopling - 471-7026 Buku Panduan

Produk Leuwihview

Manual ieu nyayogikeun inpormasi penting pikeun pamasangan, operasi, sareng pangropéa KOMPRESOR ANYAR Denso W/CLUTCH anjeun, modél 471-7026. Komponen ieu dirancang salaku gaganti OE pikeun sistem AC kendaraan anjeun, pikeun mastikeun kinerja sareng daya tahan anu tiasa diandelkeun. Diproduksi dumasar kana standar kualitas ISO/TS 16949 premium, kompresor ieu kalebet bodi, kopling, katrol, sareng koil, anu nyumponan spésifikasi anu pasti pikeun kendaraan anjeun.

A lengkep view tina KOMPRESOR ANYAR Denso SAreng KOPLING, modél 471-7026, nunjukkeunasinkonstruksina anu kuat sareng rakitan kopling anu terintegrasi.

Émbaran Kasalametan penting

Salawasna utamakeun kasalametan nalika damel sareng komponén otomotif. Gagal nuturkeun pedoman ieu tiasa nyababkeun tatu parah atanapi karusakan kana kendaraan.

• Cabut batré kendaraan sateuacan ngamimitian padamelan dina sistem AC.
• Anggo alat pelindung diri anu merenah, kalebet kacamata kaamanan sareng sarung tangan, pikeun ngajaga tina paparan refrigeran sareng bahaya mékanis.
• Sistem AC otomotif ngandung refrigeran dina tekanan anu luhur. Penanganan anu teu leres tiasa nyababkeun tatu anu serius, kalebet radang dingin atanapi kaduruk kimia. Disarankeun pisan yén pamasangan sareng perawatan dilakukeun ku profésional anu mumpuni kalayan pelatihan sareng peralatan anu leres.
• Tingali manual layanan khusus kendaraan anjeun pikeun prosedur anu lengkep, spésifikasi torsi, sareng peringatan kaamanan anu aya hubunganana sareng mérek sareng modél anjeun.

Eusi pakét

Paket Denso ANYAR KOMPRESOR JEUNG KLUTCH - 471-7026 anjeun ngawengku:

• KOMPRESOR ANYAR JEUNG KOMPRÉSOR KOPLING (rakitan lengkep kaasup awak kompresor, kopling, puli, jeung koil)

Spésifikasi produk

Guide instalasi

Masang kompresor AC meryogikeun alat khusus, pangaweruh ngeunaan sistem AC otomotif, sareng penanganan refrigeran anu leres. Éta niatna dianjurkeun pikeun ngalaksanakeun prosedur ieu ku teknisi otomotif anu disertipikasi pikeun mastikeun pamasangan anu leres, integritas sistem, sareng kasalametan pribadi. Tingali manual layanan khusus kendaraan anjeun pikeun pitunjuk léngkah-léngkah anu tepat sareng spésifikasi torsi.

Léngkah-léngkah Pamasangan Umum (Tingali manual layanan kendaraan anjeun pikeun pitunjuk khusus):

1. Pangeluaran Sistem: Kaluarkeun refrigeran tina sistem AC kalayan aman nganggo alat pamulihan anu pas. Léngkah ieu penting pisan sareng kedah dilakukeun ku teknisi anu mumpuni.
2. Ngaleungitkeun komponén: Cabut konektor listrik, pipa refrigeran, sareng baut pemasangan tina kompresor anu lami. Cabut kompresor anu lami kalayan ati-ati tina lokasi pemasanganna.
3. Pabersihan Sistem: Bilas sakabéh sistem AC (kondensor, evaporator, sareng saluran) pikeun miceun oli lami, kokotor, sareng kokotor. Ieu penting pisan pikeun nyegah kagagalan prématur kompresor anyar.
4. Pamasangan Komponen Anyar: Pasang kompresor Denso anyar, pastikeun sadaya titik pemasanganna tos pas. Sambungkeun saluran refrigeran nganggo O-ring anyar (dilumasi ku oli PAG anu pas) sareng amankeun sadaya konektor listrik.
5. Vakum sareng Ngecas deui: Kosongkeun sistem pikeun miceun hawa sareng kalembaban, teras isi ulang ku jinis sareng jumlah refrigeran sareng oli PAG anu leres sapertos anu ditangtukeun ku produsén kendaraan anjeun.
6. Uji bocor: Laksanakeun tés bocor pikeun mastikeun sadaya sambungan disegel sareng sistemna kedap udara.
7. Pariksa kinerja: Hurungkeun mesin teras uji sistem AC pikeun operasi anu leres, kinerja pendinginan, sareng henteuna sora anu teu biasa.

Prinsip Operasi

KOMPRESOR ANYAR Denso SAreng KOPLING - 471-7026 mangrupikeun komponén penting dina sistem AC kendaraan anjeun. Fungsina ku cara ngomprés gas refrigeran tekanan rendah tina evaporator, ningkatasinsuhu sareng tekenanana. Gas tekanan tinggi sareng suhu tinggi ieu teras ngalir ka kondensor, dimana éta ngaleupaskeun panas ka hawa luar sareng ngembun janten cairan tekanan tinggi. Refrigeran cair teras ngaliwat klep ékspansi, anu ngirangan tekenan sareng suhuna, nyababkeun éta nguap dina evaporator. Nalika nguap, éta nyerep panas tina kabin kendaraan, sahingga niiskeun hawa sateuacan disirkulasikeun kana kompartemen panumpang. Kopling terintegrasi ngaitkeun sareng ngaleupaskeun kompresor tina sabuk drive mesin, ngamungkinkeun sistem AC dihurungkeun atanapi dipareuman sakumaha anu diperyogikeun ku supir.

Pangropéa sareng Perawatan

Pangropéa anu leres mastikeun umur panjang sareng operasi anu efisien tina kompresor AC anjeun sareng sakumna sistem AC.

• Pamariksaan Sistem Rutin: Pariksa sistem AC kendaraan anjeun unggal taun ku teknisi anu mumpuni. Ieu tiasa ngabantosan ngaidentipikasi masalah poténsial sateuacan janten masalah anu ageung.
• Kadar Refrigeran: Pastikeun tingkat refrigeran anu pas. Refrigeran anu handap tiasa nyababkeun kompresor kerjana kaleuleuwihi, anu nyababkeun karusakan sareng karusakan prématur. Ngan teknisi anu mumpuni anu kedah mariksa sareng nyaluyukeun tingkat refrigeran.
• Inspeksi Sabuk Panggerak: Pariksa sacara berkala sabuk serpentine anu ngajalankeun kompresor pikeun tanda-tanda karusakan, retakan, gesekan, atanapi tegangan anu teu leres. Sabuk anu ruksak atanapi leupas tiasa nyababkeun kinerja kompresor turun atanapi kagagalan lengkep.
• Beberesih kondensor: Jaga kondensor (biasana ayana di payun radiator) bébas tina runtah, daun, serangga, sareng kokotor. Kondensor anu tersumbat ngirangan efisiensi pertukaran panas, maksa kompresor damel langkung keras.
• Jalankeun AC sacara berkala: Sanajan dina cuaca tiis, jalankeun sistem AC anjeun salami sababaraha menit sabulan sakali. Ieu ngabantosan sirkulasi refrigeran sareng oli, ngajaga segel tetep dilumasi sareng nyegah degradasi komponén.

Ngarengsekeun Masalah Umum

Upami sistem AC kendaraan anjeun henteu tiasa dianggo sacara optimal, pertimbangkeun masalah umum ieu. Pikeun masalah anu terus-terusan atanapi rumit, konsultasi ka teknisi otomotif profésional.

• Teu Aya Hawa Tiis:
  • Refrigeran Leutik: Panyabab anu paling umum. Ieu biasana nunjukkeun bocor dina sistem.
  • Kopling Kompresor Teu Bisa Disambungkeun: Pariksa naha kopling dina kompresor muter nalika AC dihurungkeun. Kopling anu rusak atanapi masalah listrik tiasa nyegah sambungan.
  • sekering ditiup: Pariksa sekering anu aya hubunganana sareng sistem AC dina kotak sekering kendaraan anjeun.
  • Saklar Tekanan Rusak: Saklar tekanan anu teu berfungsi tiasa nyegah kompresor beroperasi.
• Sora-sora Anu Aneh tina Sistem AC:
  • Ngaremuk atawa Ngagiling: Bisa jadi nunjukkeun bearing kompresor, kopling, atawa sabuk penggerak anu geus aus.
  • Ngageter atawa ngaklik: Bisa jadi komponén nu leupas, kopling nu ruksak, atawa masalah kompresor internal.
• Pendinginan Intermiten:
  • Mindeng disababkeun ku tingkat refrigeran anu handap, saklar tekanan anu kadang-kadang rusak, atanapi masalah sambungan listrik.
  • Ogé tiasa janten tanda kompresor nuju hurung sareng pareum kusabab tekanan sistem anu luhur.

penting: Nyobian ngalereskeun tanpa pangaweruh sareng alat anu leres tiasa nyababkeun karusakan atanapi tatu anu langkung parah. Salawasna konsultasi ka ahli pikeun diagnostik sareng perbaikan anu rumit.

Garansi sareng Rojongan

Kanggo inpormasi garansi atanapi dukungan téknis ngeunaan KOMPRESOR ANYAR Denso SAreng KOPLING - 471-7026 anjeun, mangga tingali dokuméntasi anu kalebet dina pameseran anjeun. Anjeun ogé tiasa ngahubungi layanan palanggan Denso langsung ngalangkungan layanan resmi na. websitus atanapi inpormasi kontak anu disayogikeun dina bungkus produk. Denso berkomitmen pikeun nyayogikeun komponén otomotif anu kualitasna luhur sareng dukungan pikeun mastikeun kapuasan anjeun.