ECHO ED-2000 Mesin Bor

Émbaran produk

spésifikasi

• Pabrikan: [Ngaran Pabrik]
• Model: [Ngaran Modél]
• Ukuran: [Dimensi]
• Beurat: [Beurat]
• Sumber Daya: [Sumber Daya]
• Masukan Voltage: [Input Voltage]
• Kaluaran Voltage: [Kaluaran Voltage]
• Suhu Operasi: [Rentang Suhu Operasi]
• Suhu Panyimpen: [Rentang Suhu Panyimpen]

Katerangan
[Ngaran Produk] mangrupikeun alat anu serbaguna sareng ramah-pamaké anu dirancang pikeun [tujuan atanapi fungsionalitas produk]. Hal ieu dilengkepan fitur canggih tur nyadiakeun kinerja alus teuing di sagala rupa kaayaan.

Fitur konci

• [Fitur 1]: [Pedaran Fitur 1]
• [Fitur 2]: [Pedaran Fitur 2]
• [Fitur 3]: [Pedaran Fitur 3]
• [Fitur 4]: [Pedaran Fitur 4]

Dina Kotak

• [Ngaran Produk]
• Kabel Daya
• Instruksi Manual
• Kartu Garansi

Parentah Pamakéan Produk

Disetél

1. Buka kotak produk sareng pastikeun sadaya komponén kalebet sapertos didaptarkeun dina bagian "Dina Kotak".
2. Pilih lokasi anu pas pikeun alat, mastikeun ventilasi anu leres sareng aksés kana kakuatan.
3. Sambungkeun kabel kakuatan ka alat tur colokkeun kana stop kontak listrik nu cocog.
4. Baca manual instruksi sacara saksama sateuacan neraskeun.

Konfigurasi Awal

1. Pencét tombol daya pikeun ngaktipkeun alat.
2. Turutan ajakan dina layar atawa konsultasi manual instruksi pikeun ngalengkepan prosés setelan awal.
3. Konpigurasikeun sagala setelan nu diperlukeun, kayaning basa, tanggal, jeung waktu.
4. Sambungkeun alat ka jaringan (upami tiasa dianggo) nganggo pitunjuk anu disayogikeun.

Operasi Dasar
Pikeun ngalakukeun operasi dasar sareng [Ngaran Produk], tuturkeun léngkah ieu:

1. [Lengkah 1]
2. [Lengkah 2]
3. [Lengkah 3]
4. [Lengkah 4]

Pangropéa sareng Perawatan
Pikeun mastikeun kinerja optimal sareng umur panjang [Nami Produk], mangga tuturkeun tungtunan pangropéa ieu:

• [Pedoman 1]: [Pedaran Pedoman 1]
• [Pedoman 2]: [Pedaran Pedoman 2]
• [Pedoman 3]: [Pedaran Pedoman 3]

Pamérésan masalah
Upami anjeun mendakan masalah sareng [Ngaran Produk], tingal bagian ngungkulan dina manual instruksi. Upami masalahna tetep, hubungi dukungan palanggan kami pikeun bantosan.

Patarosan anu Sering Ditaroskeun (FAQ)

• P: [Patarosan 1]?
  [Jawaban Patarosan 1]
• P: [Patarosan 2]?
  [Jawaban Patarosan 2]
• P: [Patarosan 3]?
  [Jawaban Patarosan 3]

PERHATOSAN A BAHAYA Baca parentah taliti tur turutan aturan pikeun operasi aman. KEGAGALAN KITU BISA NGABAKILANGKEUN KACAK SARUA.

PERHATOSAN
A Sababaraha lebu dijieun ku Sanding kakuatan, sawing, grinding, pangeboran, jeung kagiatan konstruksi séjén ngandung bahan kimia dipikawanoh Nagara Callfornia ngabalukarkeun kanker, defects kalahiran atawa ngarugikeun réproduktif séjén. Sababaraha exampbahan kimia ieu téh:

• Timah tina cét dumasar timah,
• silika kristalin tina bata jeung semén jeung produk masonry séjén, jeung
• Arsén sareng kromium tina kayu anu diolah sacara kimia.

Résiko anjeun tina paparan ieu béda-béda, gumantung kana sabaraha sering anjeun ngalakukeun jinis padamelan ieu. Pikeun ngirangan paparan anjeun ka bahan kimia ieu: damel di daérah anu ventilasi ogé, sareng damel sareng alat kaamanan anu disatujuan, sapertos masker lebu anu dirarancang khusus pikeun nyaring partikel mikroskopis.

PERHATOSAN A knalpot mesin tina produk ieu ngandung bahan kimia dipikawanoh pikeun Nagara California ngabalukarkeun kanker, cacad kalahiran atawa ngarugikeun réproduktif séjén.

BUBUKA

ECHO Engine Drill ED-2000 TYPE1-E mangrupikeun unit mesin dua-stroke anu ringan, kinerja tinggi, dirancang pikeun pangeboran.
Buku Panduan ieu nyayogikeun inpormasi anu dipikabutuh pikeun operasi sareng pangropéa.

PERHATOSAN BAHAYA
Maké atawa miara Unit ieu teu bener, atawa gagal maké panyalindungan ditangtoskeun bisa ngakibatkeun tatu serius. Maca jeung ngarti aturan pikeun operasi aman jeung sakabeh parentah dina manual ieu.

Kasalametan jeung informasi husus

SIMBOL IEU DIBANDUNG KU KALIMAH PERHATOSAN JEUNG BAHAYA NANGTANG PERHATOSAN kana kalakuan atawa kaayaan nu bisa ngabalukarkeun cidera pribadi serius ka operator jeung nu lalajo.
Bunderan kalayan simbol garis miring hartosna naon waé anu dipidangkeun dina bunderan dilarang.

PENTING
Pesen anu ditutupan nyayogikeun inpormasi anu dipikabutuh pikeun ngajagaan unit.

CATETAN
Pesen anu katutup ieu nyayogikeun tip pikeun dianggo, perawatan sareng perawatan unit.

Sapanjang manual ieu sareng dina produkna sorangan, anjeun bakal mendakan parobihan kaamanan sareng ngabantosan, pesen inpormasi anu dimimitian ku simbol atanapi kecap konci. Di handap ieu katerangan ngeunaan eta simbol jeung kecap konci na naon maranéhna hartosna ka anjeun.
Spésifikasi, déskripsi sareng bahan ilustrasi dina literatur ieu akurat sakumaha anu dipikanyaho dina waktos publikasi. Ilustrasi tiasa kalebet alat sareng asesoris pilihan, sareng tiasa waé henteu kalebet sadaya alat standar.

Kasalametan

PERHATOSAN BAHAYA
Pamaké bor mesin résiko tatu sorangan jeung batur lamun bor mesin dipaké teu bener, jeung/atanapi pancegahan kaamanan teu dituturkeun. PAKAIAN SARUA JEUNG GEAR SAFETY WAJIB DIPAKAKEUN SAwaktos NGOPERASIKAN BOR MESIN.

PERHATOSAN BAHAYA
SOK MEUNTUKEUN MESIN LAMUN KAJADIAN DRILL. Entong usaha pikeun nyabut hiji objék ngabalukarkeun macet bor lamun mesin ngajalankeun. CATU FISIK BISA KAJADI LAMUN BOR JANJUNG DIpiceun JEUNG DRILLS MULAI NGAGELUR.

Kaamanan OPERATOR

• Baca Manual Operator Mesin bor ieu taliti. Pastikeun anjeun ngartos cara ngoperasikeun unit ieu leres sateuacan anjeun ngagunakeunana.
• Jadi akrab jeung sagala kadali sarta pamakéan ditangtoskeun tina mesin.
• Anggo pakean anu pas pikeun ngajagaan suku sareng bagian awak anjeun anu kakeunaan.
• Maké sapatu dampal suku anu henteu selip. Ulah maké sapatu kabuka-toed atawa beroperasi unit bari tataranjang suku.
• Paké alat panyalindungan panon jeung dédéngéan.
• Waspada nalika nanganan bahan bakar. Pasang tutup deui pageuh dina kaléng bahan bakar sareng tangki bahan bakar mesin bor. Pindah sahenteuna 3 m (10 suku) ti titik ngeusian bengsin sareng pastikeun teu aya bocor suluh tina tutup tanki bahan beuleum atanapi sistem bahan bakar sateuacan ngamimitian mesin.
• Jalankeun alat-alat mesin bensin-powered ieu di wewengkon well-ventilated wungkul.
• Mimitian unit dina taneuh sareng throttle disetel dina dianggurkeun.
• Ulah ngamimitian lamun drills anu obstructed ku taneuh atawa objék séjén.
• Pernah ngidinan barudak ngagunakeun mesin.
• Ulah ngantep saha nahan bahan nu keur dibor. Tetep cekelan teguh dina bor mesin kalawan duanana leungeun, leungeun katuhu dina cecekelan hareup, leungeun kénca dina cecekelan pungkur.
• Ngalakukeun sagala pangeboran dina speed throttle pinuh. Pangeboran dina kirang ti speed pinuh bisa ngaruksak clutch ku ngidinan ka dieunakeun.
  PERHATOSAN BAHAYA PAKEUN GRIP TEGUH KU JEMPOL JEUNG JAMA NGAKILIRING TANGGUNG. Pakem teguh bakal nulungan anjeun tetep kontrol bor mesin. PERNAH NGOPERASIKAN BOR MESIN Ukur hiji leungeun atawa tatu awak anu bisa lumangsung.
• Salawasna mawa bor mesin jeung mesin dieureunkeun jeung knalpot HOT jauh ti awak anjeun.

ALAT PELINDUNG

• Salawasna nganggo kacasoca panyalindungan panon nu minuhan standar ANSI Z87.1.
• Maké panyalindungan dédéngéan. ECHO nyarankeun yén panyalindungan dédéngéan dipaké unggal waktos.
• Pakéan anu leres! Entong nganggo pakean atanapi perhiasan anu longgar, aranjeunna tiasa katéwak dina bagian anu obah. Disarankeun ngagunakeun sarung tangan anu kuat, sapatu anu henteu selip, sareng kacamata kaamanan.
• Nalika operasi mesin salawasna pastikeun posisi aman.
• Anggo sarung tangan kerja anu henteu leueur sareng beurat pikeun ningkatkeun cengkraman anjeun kana gagang bor mesin. Sarung tangan ogé ngabantosan ngirangan transmisi geter mesin ka panangan anjeun.

NGAJAGA BATUR
Panongton, murangkalih, sasama padamel sareng sato kedah diingetkeun dugi ka jarakna henteu langkung ti 4.6 m (15 suku) nalika bor mesin dianggo. Jalma anu damel di daérah caket anjeun kedah nganggo alat pelindung anu sami sareng operator.

KONDISI FISIK
Pangadilan sareng ketangkasan anjeun tiasa cacad upami anjeun gering atanapi nginum alkohol atanapi zat-zat sanés anu dipikanyaho mangaruhan kana fungsi normal anjeun.

OPERASI DIPERPANJANGKEUN / KONDISI EKSTREM

Geter jeung Tiis
Hal ieu dipercaya yén hiji kaayaan disebut Raynaud urang Fenomena, nu mangaruhan ramo individu tangtu bisa dibawa ngeunaan ku paparan Geter jeung tiis. Paparan kana geter sareng tiis tiasa nyababkeun sensasi tingling sareng kaduruk dituturkeun ku leungitna warna sareng heuras dina ramo. Pancegahan di handap ieu disarankeun pisan sabab paparan minimum anu tiasa memicu panyakit henteu dipikanyaho.

• Tetep awak anjeun haneut, utamana sirah, beuheung, suku, ankles, leungeun jeung pigeulang.
• Ngajaga sirkulasi getih anu saé ku ngalaksanakeun latihan panangan anu kuat nalika sering istirahat sareng henteu ngaroko.
• Ngawatesan jam operasi. Coba eusian unggal dinten sareng padamelan dimana ngoperasikeun bor mesin atanapi alat-alat listrik anu dicekel ku panangan sanés henteu diperyogikeun.
• Upami Anjeun ngalaman teu ngarareunah, redness jeung bareuh ramo dituturkeun ku whitening jeung leungitna rarasaan, konsultasi dokter Anjeun sateuacan salajengna exposing diri ka tiis jeung geter.

Repetitive Stress Tatu
Hal ieu dipercaya yén overusing otot jeung tendons ramo, leungeun, leungeun jeung taktak bisa ngabalukarkeun soreness, bareuh, numbness, kalemahan jeung nyeri ekstrim di wewengkon maranéhanana. Kagiatan leungeun repetitive tangtu bisa nempatkeun anjeun dina resiko tinggi pikeun ngamekarkeun Repetitives Stress Tatu (RSI). Kaayaan RSI anu ekstrim nyaéta Carpal Tunnel Syndrome (CTS), anu tiasa kajantenan nalika pigeulang anjeun ngabareuhan sareng squeezes saraf vital anu ngalir di daérah éta. Sababaraha yakin yén paparan anu berkepanjangan kana geter tiasa nyumbang kana CTS. CTS bisa ngabalukarkeun nyeri parna pikeun bulan atawa malah taun. Pikeun ngirangan résiko RSI / CTS, lakukeun ieu:

• Hindarkeun nganggo pigeulang anjeun dina posisi ngagulung, ngalegaan atanapi bengkok. Gantina coba pikeun ngajaga posisi pigeulang lempeng. Ogé, nalika nangkep, nganggo sadayana leungeun anjeun, sanés ngan ukur jempol sareng ramo indéks.
• Istirahat périodik pikeun ngaleutikan pengulangan sareng istirahatkeun panangan anjeun.
• Ngurangan kagancangan sareng gaya anu anjeun lakukeun gerakan repetitive.
• Ngalakukeun latihan pikeun nguatkeun otot leungeun jeung panangan.
• Tingali ka dokter upami anjeun ngarasa tingling, mati rasa atanapi nyeri dina ramo, leungeun, pigeulang atanapi panangan. The sooner RSI / CTS ieu didiagnosis, nu leuwih gampang karuksakan saraf sarta otot permanén bisa dicegah.

Téknik operasi

• Nalika ngamimitian ngebor, ngajalankeun mesin dina throttle pinuh.
  PERHATOSAN BAHAYA Saméméh pangeboran, pastikeun maca jeung ngarti sakabéh manual operator pikeun nyingkahan kasempetan tatu serius.
• Ulah maksakeun drills sarta ngan mindahkeun gancang sakumaha drills bakal ngidinan.
• Ngeureunkeun mesin jeung pegatkeun sambungan kabel ignition saméméh: – beberesih atawa nalika mupus sumbatan; mariksa, pangropéa atawa dipake dina mesin.
• Nanganan suluh kalayan ati-ati; éta kacida gampang kaduruk. Pernah nambahkeun suluh kana mesin jeung mesin ngajalankeun atawa panas.
• Ulah nyobian ngalereskeun mesin iwal anjeun mumpuni pikeun ngalakukeunana.
• Ulah ngajalankeun mesin jeung alat motong ruksak atawa kaleuleuwihan dipaké.
• Salawasna mastikeun sakabeh handles na penjaga dipasangan nalika ngagunakeun mesin. Entong nyobian nganggo mesin anu teu lengkep atanapi anu dipasangan ku modifikasi anu henteu sah.
• Nalika ngangkut atanapi nyimpen mesin sok cabut bor.
• Pikeun ngirangan bahaya seuneu, jaga mesin sareng silencer bébas tina lebu, daun atanapi gajih kaleuleuwihan.
• Nanganan bor kalayan ati-ati, ngahubungan sareng bor bisa ngabalukarkeun tatu.

PEDARAN

1. Manual operator - kaasup sareng unit. Baca saméméh operasi sarta tetep keur rujukan ka hareup pikeun neuleuman ditangtoskeun, téhnik operasi aman.
2. Throttle trigger - Alat diaktipkeun ku ramo operator, pikeun ngadalikeun laju mesin.
3. cecekelan pungkur - cecekelan lokasina furthest ti alat motong.
4. Panutup silencer
   5. Bor - Teu kaasup jeung unit.
   6. Amrik
   7. Handie hareup - cecekelan lokasina dina hal gear hareup.
   8. Tangki bahan beuleum - Ngandung bahan bakar sareng saringan bahan bakar.
   9. Cap tanki bahan beuleum - Pikeun nutup tanki bahan beuleum.
   10. Hawa cleaner panutup - nyertakeun filter hawa.
   11. Starter cecekelan - Tarik cecekelan pikeun ngamimitian mesin.
   12. Throttle pemicu konci kaluar - Alat nu nyegah operasi teu kahaja tina pemicu throttle nepi ka dileupaskeun sacara manual.
   13. Ignition switch - Alat pikeun ngidinan mesin dimimitian tur dieureunkeun.
   14. colokan narik

ngumpul

PANGANTEUR HARAPAN

• Selapkeun cecekelan hareup kana mesin, jeung ngahurungkeun saarah jarum jam. (KEUNTKEUN SEKREUT KUAT)

DRILL BIT

• Selapkeun bor bit (teu disadiakeun kalawan Unit) nepi ka ngahontal handap cuk, teras balik kaluar rada; tighten hukum cuk merata tur lengkep.

PENTING
Paké bor bit cocog pikeun bahan keur dibor jeung jero liang diperlukeun.

OPERASI

CEK KACANG JEUNG HARDWARE LAIN

• Pariksa kacang leupas, bolts jeung screws saméméh ngagunakeun unit unggal poe.

Suluh pernyataan béngsin
Paké 89 Octane [(R+M)/2] béngsin atawa béngsin dipikawanoh kualitasna alus- Gasohol bisa ngandung maksimum 10% étil (sisikian) alkohol atawa 15% MTBE (méthy tersiér- butil éter). Gasohol anu ngandung métil (kai) alkohol henteu disatujuan. MINYAK - ECHO brand premium dua-stroke 50: 1 minyak pikaresep. Campur minyak jeung béngsin / béngsin nurutkeun Parentah dina labél wadahna minyak. MIXING - Turutan arah dina wadahna.

PENTING Disimpen umur suluh. Entong nyampur langkung seueur bahan bakar tibatan anu anjeun ngarepkeun dina tilu puluh (30) dinten, salapan puluh (90) dinten nalika penstabil bahan bakar ditambahkeun. Bahan bakar dua-tak anu disimpen tiasa misah. Salawasna ngocok wadah suluh tuntas saméméh unggal pamakéan.

Mimitian mesin tiis

• Nangtung mesin nangtung dina permukaan datar.
• Pasang switch ignition dina posisi ON (MULAI/RUN).
• Nyorong bohlam purge 3 nepi ka 4 kali (atawa nepi ka suluh katempo dina garis balik suluh).
• Pindahkeun jepret cuk pikeun nutup posisi. (MULAI)
• Buka pemicu throttle kana idie gancang.
• Tarik starter recoil nepi ka seuneu mesin.
• Pindahkeun choke shutter ka posisi kabuka pinuh, sarta lamun perlu, mimitian mesin deui sarta ngidinan pikeun haneut nepi saméméh ngagunakeun.
  • Kopling ngalibatkeun kira-kira 3,500 r / mnt. Ku alatan éta, cutter bisa muterkeun dina laju engine dianggurkeun gancang.

Mimitian mesin haneut

• Pasang switch ignition dina posisi ON (MULAI/RUN).
• Tarik gagang starter nepi ka seuneu mesin. - Ulah nganggo cuk.

STOPING ENGINE

• Setel pemicu throttle dina posisi dianggurkeun.
• Pasang switch ignition dina posisi STOP.

CATETAN Nalika mesin teu eureun, pindahkeun choke shutter ka posisi nutup. Pariksa jeung ngalereskeun switch eureun saméméh ngamimitian mesin deui.

 

Pangropéa jeung miara

PENTING
Interval waktos maksimum. Pamakéan aktual sareng pangalaman anjeun bakal nangtukeun frékuénsi pangropéa anu diperyogikeun. Catet tanggal pamariksaan bulanan sareng taunan.

PAMÉRÉSAN MASALAH

PERHATOSAN BAHAYA SERVICE ALL ENGINE DRILL, lian ti barang didaptarkeun dina manual operator kudu dipigawé ku dealer gema otorisasi.

NGAJAGA

FILTER hawa

• Beresih saméméh Paké.
  • Cabut panutup pembersih hawa sareng cabut pangisi hawa.
  • Sikat lebu anu hampang atanapi kumbah dina cai sareng deterjen.
  • Tegalan lengkep sateuacan nempatkeun deui dina tempatna.

FILTER BAHAN BAKAR

• Pariksa périodik.
  • Ulah ngantep lebu asup kana tanki bahan beuleum.
  • Filter anu mampet bakal nyababkeun kasusah dina ngamimitian mesin atanapi parformances mesin anu goréng.
  • Nyokot strainer suluh ngaliwatan port inlet suluh ku sapotong kawat baja atawa kawas.
  • Nalika saringan kotor, ganti deui.

SPARK PLUG

• Pariksa périodik.
  • Gap spark baku nyaéta 0.6 nepi ka 0.7 mm (0.024 nepi ka 0.028 di.).
  • Benerkeun celah busi upami langkung lega atanapi langkung heureut tibatan celah standar.
  • Lamun éléktroda nu coated kalawan deposit karbon ngaganti ku busi anyar. Ulah sandblast pikeun ngabersihan. Keusik remainnig bakal ngaruksak mesin.
• Torsi fastening = 15 nepi ka 17 Nom (130 nepi ka 145 di-lb)

PENTING
Ulah over tighten colokan.

CARBURETTOR nyaluyukeun
(Sakumaha diperlukeun) INFORMASI UMUM Sekrup adjuster speed dianggurkeun ngadalikeun bukaan throttle dina posisi dianggurkeun.

adjustment IDLE

1. Mimitian mesin sarta ngidinan pikeun ngajalankeun dina dianggurkeun tinggi nepi ka haneut.
2. Hurungkeun screw speed idie saarah jarum jam nepi ka bor mimiti mindahkeun.
3. Hurungkeun screw dianggurkeun counter-jarum jam 1 jeung 1/2 ka 2 giliran atawa nepi ka bor eureun (2,700 ka 3,300 r / mnt).

ngabersihan silinder sirip
(Parios périodik) CATETAN Sirip anu tersumbat bakal nyababkeun pendinginan mesin anu goréng.

1. Taliti miceun perumahan sareng bersihkeun kokotor sareng lebu tina sirip.
2. Pasang deui perumahan.

MEMBERSIHKEUN SILENCER JEUNG Knalpot PORT
(Cék périodik)

1. Taliti miceun halves perumahan.
2. Cabut jeung ngabongkar silencer.
   CATETAN Kade ulah ngeruk silinder atawa piston nalika meresihan liang knalpot silinder.
3. Deposit beresih tina port knalpot silinder sareng silencer.

PENYIMPANAN

PENYIMPANAN JANGKA PANJANG (Leuwih 30 Dinten) Entong nyimpen unit anjeun kanggo waktos anu berkepanjangan (30 dinten atanapi langkung lami) tanpa ngalaksanakeun pangropéa panyimpenan anu kalebet:

1. Simpen unit dina tempat anu garing, bebas debu, jauh tina jangkauan barudak.
2. Pasang saklar ignition dina posisi STOP.
3. Cabut akumulasi gajih, minyak, kokotor sareng lebu tina luar unit.
4. Laksanakeun sadaya pelumasan périodik sareng jasa anu diperyogikeun.
5. Tighten sagala screws jeung kacang.
   PERHATOSAN BAHAYA
   Entong disimpen di tempat dimana haseup bahan bakar tiasa ngumpulkeun atanapi ngahontal seuneu atanapi spark.
6. Solokan tanki bahan beuleum lengkep sareng tarik gagang starter sababaraha kali pikeun nyabut suluh tina karburator.
7. Cabut busi jeung tuang 1/2 séndok (1/4 oz) seger, bersih, 2-stroke oli mesin kana silinder ngaliwatan liang busi.
   • Teundeun lawon bersih dina liang busi.
   • Tarik cecekelan starter 2 atawa 3 kali pikeun ngadistribusikaeun minyak jero mesin.
   • Titénan lokasi piston ngaliwatan liang busi. Tarik starter lalaunan nepi ka piston ngahontal luhureun perjalanan sarta ninggalkeun eta di dinya.
8. Pasang busi (ulah nyambungkeun kabel ignition.)
9. Lubricate wilah ku lapisan minyak beurat pikeun nyegah karat.
   CATETAN Pikeun rujukan ka hareup, anjeun kedah nyimpen manual operator ieu.

Dokumén / Sumberdaya

ECHO ED-2000 Mesin Bor [pdf] Instruksi Manual ED-2000 Mesin Bor, ED-2000, Mesin Bor, Bor

Rujukan

• Manual pamaké