FIRSTECH TLK2 Camry STD Key Instruksi Manual

Kawat ignition TPMS, ayana dina konektor 36-pin tina
ECU Awak Utama, kudu interrupted lamun kontrol 3X konci diperlukeun.
Upami henteu diperyogikeun, sareng remotes aftermarket dianggo, henteu
sambungan perlu.

Lampu parkir:

TL9 firmware handles lampu parkir ngaliwatan data. Lamun masalah
timbul, lampu + parkir (héjo / bodas) bisa dipaké.

Keysense & RAP:

The TLK2 abah ngawengku sambungan pre-terminated pikeun
Sirkuit Keysense sareng RAP. Keysense (coklat/bodas) ngan diperlukeun
dina aplikasi transmisi manual. RAP (jeruk) nyambung ka
sirkuit panto supir.

Parobahan I/O:

Taya parobahan diperlukeun pikeun I / O konfigurasi.

FAQ:

Q: Naon anu kudu dipigawé lamun Modul LED flashes RED salila
programming?

A: Kodeu kasalahan nyaéta kieu:

1x - Taya kagiatan BISA, pariksa sambungan abah.
2x - Taya ignition analog, pariksa sambungan abah.
3x - Henteu aya data Immobilizer, pariksa sambungan SIL ka OBD.
4x - VIN nampi tapi henteu dina méja, ngahubungan iDatalink.

“`

View Fullscreen

FTI-TLK2: Panutup Kandaraan sareng Catetan Persiapan

Jieun
DL-TL9 Toyota

Model Camry STD Key (H)

Taun

Pasang

2018-20

Tipe 5

BISA ECU

Lampu IMI / IMO TPMS I / O Parobahan

Parkir / Otomatis
DATA

SIL*

OBD 7/16

Tipe 3 35/36

Héjo Bodas/Biru
N/A

Pamasangan ieu peryogi firmware BLADE-AL (DL) -TL9, modul flash sareng ngapdet controller sateuacan ngamimitian pamasangan.
BISA: CAN sambungan data diatur ngaliwatan sambungan di ECU, euweuh sambungan séjén diperlukeun.
SIL (immobilizer) / RDA: Sambungan data SIL dilakukeun dina panyambung OBD-II, nganggo kawat oranyeu/hideung anu tos ditungtungan kalebet sareng kit ieu. Modifikasi tambahan tina konektor sabeulah abah diperlukeun: Lengkah 1.) Leupaskeun kawat oranyeu / hideung nu aya ti konektor abah agul, ngaganti eta ku kawat pre-terminated, teras sambungkeun ka kawat data SIL biru lokasina di pin #7 tina panyambungna OBD-II wahana. Lengkah 2.) Sambungan Camry RDA ngagunakeun jeruk / kawat hideung anu dihapus dina Lengkah 1, ku nyoplokkeun héjo / kawat beureum dina konektor sabeulah, tur ngaganti eta kalawan jeruk / hideung. Tingali ilustrasi dina kaca salajengna.
TPMS Ignition: Kawat ignition TPMS, ayana dina konektor 36-pin tina ECU Awak Utama, kudu interrupted lamun kontrol 3X konci diperlukeun. Upami fiturna henteu diperyogikeun, sareng remotes aftermarket dianggo, teu aya sambungan anu diperyogikeun.
lampu parkir: TL9 firmware handles lampu parkir ngaliwatan data, lamun masalah timbul + lampu parkir (héjo / bodas) bisa dipaké.
Keysense & RAP: The TLK2 abah ngawengku sambungan pre-terminated pikeun sirkuit Keysense jeung RAP. Keysense (coklat / bodas) ngan diperlukeun dina aplikasi transmisi manual, selapkeun CM I / O posisi keysense konektor. RAP (jeruk) nyambungkeun kana sirkuit panto supir, selapkeun dina sagala posisi POC jeung ngonpigurasikeun pikeun RAP dina pilihan fitur.
I / O Parobahan: Taya parobahan diperlukeun.

FTI-TLK2: Instalasi jeung Konfigurasi Catetan

CM-X
IIIIIIIII

A KONEKSI DIPERLUKAN B KONEKSI DIPERLUKAN C TEU DIPERLUKAN D KONEKSI PILIHAN E KONEKSI PILIHAN

D LAN

2001

KERED
st. E

IIIIIIIII

D
KO O
rG

pikeun AD E
RR

E 'TT AN NC

CE AND

WHO

OHW
HAYANG

DIAJAR

* sadia ngan lamun ignition pareum ** lamun dilengkepan tiung pabrik pin switch
LINGKUPAN CIRI

CM7000/7200

Cut loop pikeun A / T CMX

CM7X00

CCMMX 9H0ig0hACSur/r9e0nt0PSroJgurammmpaebrle (+) Saluran Kaluaran
HCP # 1 - Parkir Lampu HCP # 2 - aksésori HCP # 3 - ignition
[ 2 ] Mimitian 2nd [ 3 ] IGNITION 2nd [ 4 ] AKSESORI 2ND CM-900S/900AS

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Aduh LAIN BARANG HADE
PRIORITAS DATA IMMOBILIZER MUKA LEUNGEUN ALARM OEM ALARM ALARM ALARMA OEM ALARM KUNCI panto muka konci LAMPU PARKIR KONTROL POWER LIFTGATE TRUNK/Hatch Release* STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS TINGKAT ** STATUS REM OUTPUT STATUS E-BRAKE ALARMO A/MATLARM OEM M RS KONTROL Ti OEM Jauh
CM -900

FTI-TLK2 – DL-TL9 – Tipe 5 2018-20 Toyota Camry STD Key (H)

Taya sambungan

sabeulah

GWR + 12V

Panto supir
SET POC Pikeun
RAP (31)

A
PWR

Tempo kaca hareup pikeun gambar modifikasi réngsé
A
RDA modifikasi: 1- Cabut grn / beureum 2- Selapkeun org / blk
3- Cabut gry / beureum 4- Selapkeun disadiakeun
org/blk kawat SIL

6 12

Panyambung Ignition
1

Keysense
2

ECU awak utama
3

data immobilizer

(+) LAMPU PARKIR
KONEKSI PILIHAN 6
Autolight shutdown bodas atawa konéng

Sambungan Data SIL

OBD-II

55 33 1

bodas / hideung

bodas / beureum

TPMS Ignition (cut)

36 35

28 19 7 18 6

TL9 LED Programming Kode Kasalahan
Modul LED kedip-kedip RED salila programming
1x - Taya kagiatan BISA, pariksa sambungan abah. 2x - Taya ignition analog, pariksa sambungan abah. 3x - Henteu aya data Immobilizer, pariksa sambungan SIL ka OBD. 4x - VIN nampi tapi henteu dina méja, ngahubungan iDatalink.

lt.ungu/hideung

13 1 3D – BODAS

PEMASANGAN INSTAL

Kaca 58 ti 59
1

COM-agul-AL (DL) -TL9-EN
INSTALASI KARTRID

Geser cartridge kana unit. Tombol bewara handapeun LED.

DOORLAOLLCKININOTNEERFACE SCTIOONY / OTOTYAOTA
Dok. No.: ##76832## 20210806
Siap pikeun Prosedur Programming Module.

MODUL PROSEDUR PROSEDUR

CATETAN

PENTING: Tiung kudu ditutup.

Paké kenop BLACK wungkul.

Pareum

Ulah make kenop valet GRAY.

7
Selapkeun konci kana ignition.

Antosan, LED bakal ngahurungkeun biru padet salila 2 detik.
Hurungkeun kenop ka posisi OFF.
Prosédur Programming modul réngsé.

Hurungkeun konci kana posisi ON.

LED bakal ngahurungkeun RED padet.

Réngsé Modifikasi

WWW.IDATALINK.COM

Dokumén / Sumberdaya

FIRSTECH TLK2 Camry STD Key [pdf] Instruksi Manual
TLK2 Camry STD Key, TLK2, Camry STD Key, konci

Rujukan

Manual pamaké

TLK2 Camry STD Key

spésifikasi:

Parentah Pamakéan Produk:

Syarat Instalasi:

Sambungan Data CAN:

TPMS Ignition: