MAIMEIMI P8 Multi Fungsi Kepala Up Tampilan

Mobil Smart Digital Méter (Modél: P8)
Hatur nuhun pikeun ngagaleuh méter digital pinter mobil kami. Produk ieu nyambung ka antarmuka OBD2 mobil liwat kabel OBD sareng ningalikeun data nyetir sapertos laju kendaraan, RPM mesin, suhu cai, konsumsi bahan bakar, sareng vol.tage. Eta mantuan tetep panon supir urang di jalan, Ngahindarkeun bahaya ningali handap dina dasbor. Produk ieu henteu ngarobih data ECU mobil.

spésifikasi

Fitur	Katerangan
Gawé Voltage	Modeu OBD2: 11V ~ 18VDC (12vdc / 200mA)
Luhur Voltage	Paké kabel USB pikeun mode GPS lamun voltage leuwih luhur ti 24V
Sistim	Sistem ganda: OBD atanapi GPS

Kahatur Perhatosan

• Mode OBD2 dianggo voltage: 11V~18VDC (12vdc/200mA). Nalika voltage leuwih luhur ti 24V, mangga nganggo kabel USB pikeun mode GPS.
• Produk ieu sistem dual. Saatos diaktipkeun, pilih basa sareng sistem anu anjeun kenal. Pencét tombol '>' pikeun milih sistem OBD atanapi GPS, sareng otomatis asupkeun sistem anu terakhir dipilih saatos 5 detik teu aktip.

Tombol sareng Fungsi Port

Pencét pondok: pencét sakali pikeun ngaleupaskeun. Pencét lila: pencét 2 detik, teras leupaskeun saatos layar tampilan robih.

1. Saklar kakuatan
2. garis OBD sarta panganteur garis USB
3. A-pilar palabuhan dasi
4. Komponén fotosensitip: raos inténsitas cahaya éksternal sareng otomatis nyaluyukeun kacaangan pikeun adaptasi sareng lingkungan
5. layar LCD
6. Pencét pondok tombol 'M': asupkeun menu setelan, pencét pondok deui pikeun kaluar tina setelan
7. Pencét pondok tombol '<':
   1. Ganti basa sareng sistem nalika mimiti dianggo
   2. Pindah tampilan fungsi saatos tampilan normal
   3. Turunkeun ménu atanapi nilai parameter saatos ngalebetkeun setélan
8. Pencét pondok tombol 'OK':
   1. Pilih fungsi
   2. Saatos tampilan normal, gentos layar tampilan, pencét panjang tombol 'OK': (1) Lebetkeun setélan (2) Saatos panyesuaian, pencét deui 2 detik pikeun nyimpen sareng kaluar.
9. Pencét pondok tina konci '>':
   1. Ganti basa sareng sistem nalika mimiti dianggo
   2. Pindahkeun tampilan fungsi kénca saatos tampilan normal
   3. Saatos ngalebetkeun setélan, ningkatkeun ménu atanapi nilai parameter

Singketan Fungsi

ECT - Suhu Mesin Coolant	VLT - Voltage	FUE - Konsumsi BBM
RPM - Revolusi Per Menit	TIM - waktos Lokal	MIN-Waktos nyetir
DIS - Jarak nyetir	MAP - Tekanan asupan	OIT - Suhu Minyak
A / F - Rasio hawa-bahan bakar	TCP - Tekanan turbin	PSI - Tekanan turbin
RTC - Jam Real-Time	ALS - Jangkungna	GPS - nomer satelit GPS
DIR-nyetir arah

Modeu Setélan (mode ménu)
Pencét panjang tombol 'OK' pikeun 2 detik pikeun nuliskeun item setelan, pencét tombol '>' pikeun ningkatkeun pilihan ménu, pencét pondok deui tombol 'M' pikeun ngasupkeun nilai parameter, pencét pondok '>' atawa'<' tombol pikeun nyaluyukeun nilai parameter, pencét pondok 'OK' tombol Konfirmasi sarta balik deui ka menu, pencét jeung tahan tombol 'OK' pikeun 2 detik pikeun nyimpen jeung kaluar.

• Susunan Basa: ( EN-Inggris / CN – Basa Cina Saderhana/ TW – Cina Tradisional)
• Setélan sudut layar: rotasi layar opat-bagian 0-90-180-270
• Saklar Sora: hurungkeun / pareuman buzzer
• Panginget ngebut: alarem nalika laju kendaraan ngahontal nilai standar anu disetél 150KM / jam, kisaran setélanna 5-200km / jam
• Alarm suhu mesin: nilai standar na 120 derajat C, rentang 50-200
• Alarm laju mesin: nilai standar na 6000r / mnt, rentang 1000-8000
• Voltage setélan alarem: nilai standar na 10.5v, rentang 10.0-15.0v
• adjustment speed: operasi diperlukeun ngan aya kasalahan (misalna tampilan instrumen 100 Km / h HUD nembongkeun 105Km / h, make nilai standar 107-5 = 102)
• Laju nol: laju kandaraan teu balik deui ka 0 sanggeus mobil eureun (Misalna tampilan speed 5Km/h, mangga saluyukeun HUD ka 6Km/h)
• Voltage adjustment: Fine-tuning nalika voltage lepat sareng panel instrumen voltage (Upami alat nunjukkeun 0.2V di luhur méteran voltage, alatna disaluyukeun kana 98%)
• Kapindahan mesin: punten saluyukeun upami aya teuing simpangan dina konsumsi bahan bakar (Misalna ngadamel nilai parameter ka 3.6L, upami kapindahan mobil anjeun 3.6L)
• Konsumsi suluh: nyieun fine-tuning lamun aya kasalahan (Upami alat nembongkeun 0.2L luhureun méteran voltage, alatna disaluyukeun kana 98%)
• Caang lampu tukang: Otomatis sénsitip cahaya otomatis, 1 keur nu poék, 8 keur nu caang Unit Suhu: °C-Celsius °F-Fahrenheit
• Unit laju: Km/h: km, MPH: Mil
• Ngitung jarak tempuh: total sinkronisasi jarak tempuh (Tetep sami sareng dasbor, ex: odometer nunjukkeun 30010km, saluyukeun nilai parameter ka 30010km)
• Setélan tunda shutdown: standarna nyaéta 10 detik pikeun mareuman, nalika dipareuman nalika nyetir, éta tiasa disaluyukeun langkung ti 180 detik.
• Pareuman voltage setting: ngaluyukeun kana 13.2V atawa 13.6 voltagmodeu pareum nalika teu tiasa mareuman RPM nyaéta laju standar pikeun mareuman, COM nyaéta modeu ngamimitian otomatis sareng mode khusus pikeun kendaraan listrik hibrida.
• Panyesuaian waktos sistem: éta tiasa disaluyukeun kana waktos lokal, waktos standar nyaéta waktos Cina (GMT + 8) Reset pabrik: sistem malikkeun kana nilai prasetél pabrik. Saatos milih operasi ieu, pencét tombol 'M' pikeun mastikeun

Tés nyetir

• Akselerasi test: akselerasi kilométer nujul kana detik 0 nepi ka 100km / h, mangrupakeun test kakuatan mobil
• marake test: waktu jeung jarak nu dicokot tina marake sanggeus speed> 100, mangrupakeun test kinerja marake

Setélan ngungkulan

• Nyeken kode kasalahan: Nyeken mobil pikeun kode kasalahan
• Hapus kodeu sesar: Pencét pondok 'OK' pikeun mupus kodeu sesar nalika mobil gaduh kode sesar
• Baca aliran data: Témbongkeun sakabéh data dina mesin mobil

Punten Catet
Disarankeun cabut alat upami mobil anjeun teu dianggo langkung ti saminggu.

FAQs

OBD2 F

Taya fungsi ditampilkeun, euweuh kakuatan

Pariksa naha sambungan kabel OBD ketat, tarik handap sababaraha kali pikeun mastikeun, mangga cobian dina mobil sejen lamun masih teu bisa dipake, analisis lamun kasalahan tina panganteur diagnostik OBD, lamun enya, mangga ngalereskeun eta tur sambungkeun alat deui.

Ngan mobil voltage mintonkeun tur pareum otomatis saatos 30 detik

Produk ieu ngan lumaku pikeun OBDII sareng EOBD dina mode OBD2 Taun produksi mobil (OBDII sareng EOBD ngan ukur dianggo di daérah sanés saatos taun 2003 sareng 2007 di daérah sanés) Modeu OBD2 produk ieu henteu ngadukung OBD I sareng JOBD Mangga gentos kana sistem GPS sareng nganggo kabel USB pikeun ditingalikeun, pencét pondok '>' tina sistem kakuatan dina 5 detik.

Alat teu tiasa pareum otomatis

Saluyukeun sare voltage ka 13.2V atanapi 13.6V, teras HUD bakal pareum dina 3 menit.

Mobil ngamimitian-eureun otomatis

Pareumna voltagSetélan dina setélan sistem disaluyukeun kana modeu COM, tart-stop otomatis sareng mode khusus pikeun kendaraan hibrida béngsin-listrik.

GPS

Layar tanpa tampilan naon, sareng teu daya

Mimitian mesin mobil mariksa lamun garis kabel ketat; atawa sambungkeun USB ka komputer pikeun dipariksa

Tanpa Speed ​​Mobil

Saatos HUD diaktipkeun, GPS bakal ngamimitian milarian satelit. Mangga ngajalankeun mobil ka jalan. Bakal dianggo sakali meunang leuwih ti 5 sinyal satelit.

Teu tiasa diaktipkeun sacara otomatis atanapi sababaraha kali dipareuman nalika nyetir

Punten nganggo kabel USB kanggo nyelapkeun korek rokok Upami anjeun nganggo kabel OBD, ganti vol saretage ka 13.0V atawa 12.8V Lamun make kabel USB, nyieun vol saretage pareum.

waktos teu akurat

Lebetkeun item setelan adjustment waktos sistem, Pencét '>' pikeun nyaluyukeun waktos zonetime, sanggeus adjustment, lila pencét 'OK' pikeun nyimpen sarta kaluar.

Kasalahan tampilan arah nyetir

Saatos laju kendaraan ngaleuwihan 5KM / H, arahna tiasa ditampilkeun normal

Laju masih ditampilkeun sanggeus mobil eureun

Satelit drift bakal disababkeun di parkir bawah tanah, torowongan, overpass atawa blocker, mangga ngajalankeun mobil anjeun dina jalan kabuka, mangka kaayaan ieu bisa direngsekeun sanggeus nomer satelit> 5.

Dokumén / Sumberdaya

MAIMEIMI P8 Multi Fungsi Kepala Up Tampilan [pdf] Instruksi Manual P8 Multi Fungsi Head Up Display, P8, Multi Fungsi Head Up Display, Fungsi Head Up Display, Head Up Display, Display

Rujukan

• Manual pamaké