Manual Pamaké Scooter Listrik OKAI ES40

Kami ngarepkeun anjeun naék skuter listrik OKAI kalayan aman. Kusabab aya résiko nalika numpak skuter listrik, mangga baca manual ieu sacara saksama sateuacan nganggo sareng jaga pikeun rujukan ka hareup. Pikeun alesan kaamanan, pastikeun pikeun ngirimkeun manual ieu ka saha waé anu anjeun hoyong nginjeumkeun e-scooter anjeun. Gagalna nuturkeun pitunjuk dina manual ieu tiasa nyababkeun karusakan parah kana produk. Pikeun mempermudah kabaca, skuter listrik OKAI bakal disebut produk.

* Gambar na ukur pikeun rujukan. Mangga tingali kana produk anu saleresna kanggo langkung jelasna.

Spésifikasi modél

* Moal aya bewara salajengna upami spésifikasina robih.
* Rentang: Tunggang dina muatan pinuh, kalayan muatan 75kg, 25°C, sareng laju konsisten (60% tina maksimum) dina rupa bumi datar.
* Rentangna kapangaruhan ku seueur variabel kalebet: laju, suhu, rupa bumi, jumlah ngamimitian sareng eureun.

Pedaran Ikon

Kandaraan jeung Daptar aksésori

Ukuran: L: 1175mm * W: 575mm * H: 1230mm

Dimaksudkeun pamakéan

Skuter listrik mangrupikeun alat rekreasi pikeun olahraga tinimbang alat transportasi. Tapi, pas anjeun nyetir e-scooter ka tempat umum (upami undang-undang sareng peraturan di daérah atanapi nagara anjeun ngijinkeun éta), éta janten kandaraan sahingga mawa sagala resiko anu tiasa ditimbulkeun ku kendaraan. Sacara ketat nuturkeun parentah dina manual ieu bakal ngurangan résiko ngarugikeun diri jeung batur ka extent greatest, sarta mastikeun patuh kana hukum jeung peraturan lalulintas nasional, propinsi jeung kota.

Punten ngartos yén nalika numpak e-scooter anjeun di jalan umum atanapi tempat umum anu sanés (upami undang-undang sareng peraturan daérah atanapi nagara anjeun ngijinkeun éta), tiasa aya résiko anu disababkeun ku palanggaran peraturan nyetir atanapi operasi anu teu leres tina kendaraan sanés sanaos sadayana. tungtunan kaamanan dina manual ieu diturutan ketat. Résiko anu mungkin anjeun hadapi sami sareng leumpang atanapi sapédah di jalan. Sarua jeung kandaraan sejen, jarak ngerem deui diperlukeun nalika e-scooter dina laju gancang. Ngerem ngadadak dina permukaan anu mulus tiasa nyababkeun kabayang lesot, kaleungitan kasaimbangan, atanapi ragrag. Ku alatan éta, penting pisan pikeun ati-ati, ngajaga laju anu pas, sareng ngajaga jarak anu aman tina pejalan kaki sareng kendaraan nalika numpak. Nalika tunggang kana rupa bumi anu teu biasa, tetep waspada sareng ngajalankeun laju anu handap.
Mangga hormat ka katuhu-jalan pejalan kaki nalika nyetir. Hindarkeun pedestrian kaget, khususna barudak.

Nalika nyetir di Cina sareng nagara-nagara sanés sareng daérah dimana teu aya standar nasional sareng peraturan anu aya hubunganana sareng skuter listrik, punten pastikeun anjeun nuturkeun pedoman kaamanan anu digariskeun dina manual ieu. Zhejiang Okai Vehicle Co., Ltd. (OKAI) moal nanggungjawaban (langsung atawa henteu langsung) pikeun sagala karugian finansial jeung pribadi, kacilakaan, sengketa hukum, atawa insiden sejenna nu bisa ngabalukarkeun konflik of interest salaku hasil tina pamakéan scooter dina palanggaran parentah kaamanan dina manual ieu.
Ulah ngantep pengendara anyar naek skuter listrik anjeun sorangan ku kituna ulah tatu. Upami anjeun nginjeumkeun e-scooter ka réréncangan, kasalametanna mangrupikeun tanggung jawab anjeun. Bantosan sobat anjeun dugi ka anjeunna wawuh sareng operasi dasar skuter sareng pastikeun anjeunna nganggo alat pelindung.

Mangga ngadamel inspeksi dasar tina Scooter listrik saméméh unggal numpak. Entong beroperasi upami anjeun mendakan bagian-bagian anu teu jelas, umur batre ngirangan sacara signifikan, ban kaleuleuwihan, setir teu tiasa dianggo, atanapi kaayaan abnormal anu sanés.

Parentah Kasalametan

Bab ieu daptar parentah kaamanan nu kudu dituturkeun lamun make produk ieu.

Parentah Kasalametan Umum

Ngagunakeun produk ieu bisa jadi bahaya! Candak waktos pikeun diajar sareng latihan kumaha ngagunakeun produk. Punten ngartos yén anjeun tiasa ngirangan résiko ku nuturkeun sadaya petunjuk sareng peringatan dina manual ieu, tapi anjeun moal tiasa ngaleungitkeun sagala résiko. Ku alatan éta, sanajan kalawan prakna nyukupan, parentah, jeung kaahlian, anjeun masih résiko tatu tina leungitna kontrol, tabrakan, atawa ragrag.

Mangga tetep parentah dicitak pikeun rujukan salajengna jeung baca parentah taliti saméméh pamakéan.

Laju maksimum: AS: 38km/h, EU: 25km/h.
Produk ieu henteu kedah dianggo ku ibu hamil, jalma anu cacad, sareng jalma anu ngagaduhan kaayaan jantung, sirah, tonggong atanapi beuheung (atanapi anu parantos dioperasi di daérah ieu).
Ulah make produk ieu sanggeus nyokot alkohol, ubar keur nengtremkeun, atawa ubar psikotropika sabab ieu bisa ngaruksak judgment Anjeun.

Mangga ngajaga jarak sahenteuna 1 méter ti pejalan kaki, kandaraan, jeung halangan.
Punten pigunakeun produk ieu ngan ukur nalika lingkungan ngijinkeun sareng kasalametan jalma anu aya dijamin.

Nengetan halangan di hareup jeung di kajauhan, a jelas view mantuan pikeun mastikeun kaamanan.
Produk ieu kanggo hiji pengendara. Ulah naek jeung panumpang atawa mawa anak dina leungeun anjeun. Ulah nyieun péngkolan seukeut mun nyetir di speed tinggi.

Hindarkeun akselerasi ngadadak atanapi ngerem; Entong condong sareng ngagancangan.
Ulah maju atawa mundur kaleuleuwihi.
Ulah make produk ieu salah. Entong nganggo produk ieu dina jalan raya, jalan tol, daérah anu caket sareng kandaraan motor, léngkah, kolam renang, permukaan leueur sareng daérah sanés anu cai, taneuh henteu rata,
grounds leupas, jsb dimana eta bisa ngabalukarkeun ancaman pikeun kaamanan Anjeun.

Entong nganggo produk ieu di daérah anu aya halangan, lamping (utamana lamping anu lungkawing), permukaan tiris, tangga, atanapi eskalator. Ulah ngalaan produk ieu ka hujan.
Ulah make produk ieu di wewengkon mana jero cai ngaleuwihan 2cm ulah intrusion cai dina motor.

Ulah luncat luhur jeung ka handap dina produk ieu. Ulah make produk pikeun ngalakukeun stunts atanapi juggling.
Pikeun ngahindarkeun gangguan sareng ngawas lingkungan, punten entong nganggo headphone, penyumbat ceuli, nelepon telepon, nyandak poto atanapi pidéo, atanapi ngalaksanakeun kagiatan anu sanés nalika numpak.

Mangga tetep duanana leungeun dina stang.
Ulah make produk dina poek atawa dina kondisi pisibilitas low.
Lamun anjeun sapatemon pedestrians atawa halangan, mangga pariksa naha anjeun bisa ngaliwatan aman.

Mangga pigunakeun produk ieu sareng asesorisna dina suhu anu pas. Perhatikeun syarat suhu pikeun ngecas batré.
Punten nganggo alat pelindung pribadi pikeun ngajaga pigeulang, tuur, sirah, sareng siku anjeun tina tatu. Di daérah operasi, undang-undang atanapi peraturan lokal tiasa gaduh syarat minimal pikeun helm. Sajaba ti éta, dianjurkeun pikeun ngagem reflectors kaamanan.

Peraturan lalu lintas di Perancis nungtut yén pengendara ngagem pakean reflektif sareng helm reflektif nalika naek.
Entong naek sareng kendaraan sanés.
Parkir kendaraan anjeun nganggo kickstand dina permukaan anu datar sareng stabil.

Nambahkeun beurat kana kétang bakal mangaruhan stabilitas kendaraan.
Awas! Dina kaayaan baseuh, jarak ngerem bakal diperpanjang.
Awas! Nalika bagian mékanis anu subjected kana tekanan éksternal hébat sarta gesekan, bahan béda jeung bagian bisa ngalakukeun béda. Upami komponén ngaleuwihan umur jasa anu dipiharep, éta tiasa ngadadak rusak sareng nyababkeun tatu. Retakan, goresan sareng parobahan warna di daérah anu kapangaruhan ku tekanan éksternal nunjukkeun yén komponénna parantos ngaleuwihan umur jasana sareng kedah diganti dina waktosna.
Awas! Jauhkeun panutup plastik ti barudak pikeun nyegah sesak napas.
Punten nyéépkeun waktos anu cekap pikeun ngawasaan kaahlian tunggang pikeun ngahindarkeun kacilakaan anu disababkeun ku teu pangalaman.
Anu ngajual tiasa nyayogikeun kursus pelatihan upami diperyogikeun pelatihan.
Nalika ngadeukeutan pedestrian atanapi pengendara sepeda, anjeun tiasa mencet / ngaktipkeun bel pikeun ngingetkeun aranjeunna.
Mangga lengkah kaluar jeung leumpang ngaliwatan petikan aman.
Bisi wae, inget kasalametan diri jeung batur.
Punten ulah nganggo produk ieu pikeun tujuan sanés sapertos mawa jalma sareng barang.
Ulah noél rem sanggeus numpak pikeun nyegah kaduruk alatan panas.
Rutin mariksa sagala jinis bolts, utamana as, sistem tilepan, sistem steering, sarta aci marake.
Entong ngarobih produk ieu, kalebet tabung setir, leungeun baju setir, tuas setir, sistem lipetan, sareng rem pungkur.
Ngan nganggo asesoris anu disatujuan ku produsén.
Noise tunggang teu kudu ngaleuwihan 70dB.
Anggo sapatu nalika nganggo produk.
Jalma di luhur 14 taun kalawan cacad fisik, indrawi, atawa méntal / impairments atawa kurang pangalaman jeung pangaweruh bisa ngagunakeun produk ngan dina pangawasan jeung hidayah ngeunaan operasi kaamanan sarta bahya. Jalma sahandapeun 14 taun teu kudu make produk. Barudak teu diwenangkeun pikeun ngabersihan atawa ngajaga produk ieu tanpa pangawasan.
Halangan sapertos curbs sareng léngkah anu umum dina lalu lintas kota. Disarankeun pikeun ngahindar naek ngaliwatan halangan. Sateuacan ngalangkungan halangan-halangan ieu, anjeun kedah ngaduga sareng adaptasi kana jalur sareng laju pedestrian. Nalika halangan-halangan ieu ngancem kasalametan anjeun kusabab bentukna, jangkungna atanapi permukaanna leueur, disarankeun pikeun ngaléngkah sareng nyorong kendaraan.
Taroskeun penjual anjeun sareng naroskeun anjeunna nyarankeun lembaga pelatihan anu cocog.
Hindarkeun tunggang dina daérah anu lalu lintas atanapi riungan.
Rencanana jalan sareng laju anjeun nyalira bari matuh kana peraturan jalan, peraturan trotoar, sareng peraturan kelompok anu paling rentan.
Nalika ngadeukeutan pedestrian atanapi pengendara sepeda tanpa katingali atanapi didangu ku aranjeunna, pencét bel pikeun ngingetkeun aranjeunna.

Nalika nyorong kandaraan, mangga leumpang dina petikan aman.
Pareuman kendaraan nalika ngecas.
Entong nganggo kendaraan pikeun tujuan anu sanés.
Cabut ujung seukeut tina pamakéan.
kacangan timer tightening jeung fasteners timer tightening séjén bisa jadi leupas, Mangga parios tur tighten aranjeunna nepi.
Disarankeun make konci mékanis pikeun nyegah Scooter ti keur dipaling.

Awas! Upami produk disimpen caket seuneu atanapi dina suhu anu luhur, bakal aya résiko nyababkeun seuneu sareng kejutan listrik.
Paparan anu berkepanjangan ka sinar ultraviolét, hujan, sareng faktor sanésna tiasa ngaruksak bahan perumahan. Simpen produk di jero rohangan nalika henteu dianggo.
PERHATOSAN! Résiko Seuneu sareng Setrum Listrik - Taya Bagian anu Bisa Dilayanan Pamaké.

PERHATOSAN! Résiko seuneu sareng kejutan listrik - Henteu aya bagian anu tiasa dilayanan ku pangguna.
Alat henteu dimaksudkeun pikeun dianggo dina élévasi anu langkung luhur ti 2000 m dpl.

Gagalna ngagunakeun akal sehat sareng merhatikeun peringatan-peringatan di luhur nalika numpak bakal ningkatkeun résiko tatu serius atanapi malah maot. Mangga beroperasi kalayan ati-ati!

Peringatan paparan RF

Alatna parantos dievaluasi pikeun nyumponan sarat paparan RF umum. Alatna tiasa dianggo dina kaayaan paparan portabel tanpa aya larangan.
Sakur Parobahan atanapi modifikasi anu henteu disatujuan sacara dinyatakeun ku pihak anu tanggung jawab pikeun patuh tiasa ngabatalkeun otoritas pangguna pikeun ngoperasikeun alat.

CATETAN: Alat-alat ieu geus diuji sarta kapanggih sasuai jeung wates pikeun alat digital Kelas B, nurutkeun kana bagian 15 tina Aturan FCC. Watesan ieu dirarancang pikeun nyayogikeun panyalindungan anu wajar tina gangguan anu ngabahayakeun dina pamasangan padumukan. Alat ieu ngahasilkeun, ngagunakeun sareng tiasa mancarkeun énergi frekuensi radio sareng, upami henteu dipasang sareng dianggo saluyu sareng petunjuk, tiasa nyababkeun gangguan anu ngabahayakeun kana komunikasi radio. Nanging, teu aya jaminan yén gangguan moal lumangsung dina pamasangan khusus. Upami alat ieu nyababkeun gangguan anu ngabahayakeun kana panarimaan radio atanapi televisi, anu tiasa dipastikeun ku cara mareuman sareng ngaktipkeun alat, pangguna didorong pikeun nyobian ngabenerkeun gangguan ku salah sahiji atanapi langkung tina ukuran ieu:

Reorient atawa mindahkeun anteneu panarima.
Ningkatkeun separation antara alat jeung panarima.
Sambungkeun alat-alat kana stop kontak dina sirkuit béda ti nu disambungkeun ka panarima.

Taroskeun ka dealer atanapi teknisi radio/TV anu berpengalaman pikeun pitulung.

Kasalametan batré

Ngan ukur nganggo alat ngecas sareng batré anu disayogikeun ku produsén.
Carjer batré teu kudu dipaké ku barudak di handapeun 18 taun heubeul, jalma incapacitated, jalma kalawan gangguan jiwa, jeung sajabana, iwal aranjeunna dina pangawasan atawa hidayah ti wali maranéhanana.

Pariksa dua kali pikeun karuksakan colokan jeung kabel. Upami aya karusakan, aranjeunna kedah diganti ku produsén, agén jasana, atanapi personel mumpuni sanés pikeun nyegah bahaya.
Pegatkeun sambungan carjer batré tina sumber kakuatan sarta ngantep tiis saméméh beberesih, neundeun jeung angkutan.
Ngajagi bagian listrik tina cai. Pikeun ngahindarkeun shock listrik, ulah neuleumkeun aranjeunna dina cai atawa cairan séjén salila beberesih atawa operasi. Ulah nempatkeun carjer batré dina cai. Nalika ngecas, produk kedah ditempatkeun di daérah anu berventilasi saé. Pegatkeun sambungan carjer tina sumber kakuatan pas batréna pinuh.

Rutin pariksa carjer batré pikeun karuksakan. Pangecas batré anu ruksak kedah dilereskeun sateuacan dianggo. Entong nganggo carjer batré upami ditinggalkeun di luar kanggo waktos anu lami atanapi upami rusak.
Ulah nyambungkeun produk ruksak ka carjer batré. Aya résiko shock listrik!
Ulah ngabongkar carjer batré. Perbaikan kedah dilakukeun ku tanaga jasa saatos penjualan anu dipercaya. Pamasangan anu teu leres tiasa nyababkeun seuneu atanapi kejutan listrik.

Ulah make carjer deukeut bahan kaduruk tur ngabeledug. Aya résiko seuneu sareng ledakan.
Pariksa spésifikasi sateuacan nyambungkeun carjer batré ka sumber listrik. Pamakéan anu henteu leres tiasa nyababkeun seuneu! Carjer batré kanggo pamakéan jero rohangan wungkul.
Ulah nyalahgunakeun carjer batré. Carjer batre ngan lumaku pikeun produk ieu. Pamakéan anu sanés tiasa nyababkeun seuneu atanapi kejutan listrik.

Pastikeun carjer batré sareng port ngecas disambungkeun leres tur teu kahalangan ku objék séjén.
Tetep port ngecas beresih jeung garing, bébas tina lebu jeung Uap. Ulah nempatkeun sagala barang dina carjer batré jeung ulah nutupan eta, sabab ieu bakal ngabalukarkeun batré overheat. Ulah nempatkeun carjer batré deukeut sumber panas.
Pastikeun pikeun nempatkeun kabel listrik dimana teu aya anu bakal nabrak, napak, atanapi ngarusakana. Upami teu kitu, aya résiko karuksakan harta jeung tatu pribadi.

Ulah pegatkeun sambungan carjer batré tina sumber kakuatan ku cara narik ari kakuatan. Mangga cabut colokan sacara manual.
Ulah make batré non-rechargeable.

Nyetél Scooter OKAI Anjeun

Ngumpulkeun

Bagian ieu nyayogikeun inpormasi ngeunaan cara ngagunakeun produk anu leres. Pikeun mastikeun kasalametan pangguna sareng umur jasa, penting pikeun nuturkeun paréntah ieu.

Candak kendaraan kaluar tina kotakna, sareng cabut sadaya bungkusan tambahan di sabudeureun kendaraan. Turunkeun kickstand, teras cabut kit pakakas sareng kotak carjer.

Buka konci tabung setir, angkat tabung sareng kétang.
a+b. Nyorong ka handap uas pikeun ngaleupaskeun tube steering.
c. Bawa nepi tube steering hareup jeung handlebar dina waktos anu sareng.
(Mekanisme tilepan bakal otomatis ngonci sakali dina posisi nangtung.)
Satuluyna anjeun gé rék masang kétang.
a. Pasang wadah tabung setir ka tungtung luhur tabung setir.
b. Sambungkeun kabel kabel antara stang sareng tabung setir ku warna koordinatna. Nyorong kawat disambungkeun ka handap kana tabung.
c. Nyorong stang ka handap kana tabung setir bari cocog liang jeung kait spring. Sanggeus ngadéngé sora klik, coba tarik deui stang. Upami stang teu tiasa ditarik deui, maka pamasangan bagian ieu parantos réngsé.
d. Lengkah panungtungan nyaéta ngahurungkeun 5mm hex rengkuh jarum jam pikeun tighten baud ka luhur.
Anu pamungkas, anjeun badé ngaktipkeun kendaraan ku léngkah-léngkah ieu.
a. Buka tutup pelindung port ngecas anu aya di sisi katuhu kendaraan caket payuneun dek.
b. Sambungkeun hiji sisi carjer kana port ngecas kendaraan.
c. Sambungkeun sisi séjén carjer kana stop kontak / sumber Anjeun.
d. Pikeun ngaktipkeun kendaraan, pencét jeung tahan saklar daya nu aya dina kétang salila 3 detik terus leupaskeun. Kendaraan suksés diaktipkeun nalika dasbor hurung sareng ningalikeun status ngecas ayeuna.

Sakali dicas pinuh anjeun bakal tiasa cabut colokan kendaraan, tutup deui port muatan, pencét tombol daya sareng nikmati perjalanan anjeun!

Hareupeun

Kartu NFC: lamun dipareuman, nempatkeun kartu NFC deukeut ka layar pikeun ngahurungkeun tur muka konci Scooter nu; Lamun diaktipkeun, nempatkeun kartu NFC deukeut ka layar pikeun mareuman jeung ngonci skuter.

Tombol fungsi: Pencét pondok tombol fungsi pikeun ngahurungkeun produk, jeung tahan salila kira 3s pikeun mareuman;

Pencét tombol pungsi pikeun ngahurungkeun / mareuman lampu gede lamun daya-on; Pencét dua kali pikeun pindah ka E (mode pejalan kaki) / L (mode ékonomi) / H (mode olahraga) nalika kakuatan-on;

AS: L 5km/h (3mph), E 20km/h (12mph), H 38km/h (24mph);
EU: L 5 km/jam, E 15 km/jam, H 25 km/jam.

APP ngahurungkeun pungsi pesiar, nu ngajaga speed.When konstan laju wahana leuwih gede ti 10km / h, pencét jeung tahan tombol fungsi pikeun 2 detik pikeun asup ka modeu pesiar di speed konstan; Pungsi ieu teu sadia di sababaraha wewengkon alatan sarat pangaturan.

Gagang marake: Squeeze cecekelan marake nu bakal ngadalikeun duanana rem disc jeung marake éléktromagnétik;

Pencét throttle pikeun ngagancangkeun skuter.

Diajar nyetir

Anggo helm sareng alat pelindung.
Mangga pariksa wahana saméméh unggal pamakéan.
Nempatkeun suku séjén dina footstool pikeun ngajaga suku anjeun stabil. Saatos ngajaga kasaimbangan anjeun, pencét throttle di katuhu pikeun ngagancangkeun. Pikeun kasalametan anjeun, motor listrik moal ngamimitian dugi ka skuter ngahontal kagancangan 4km/jam (2.5 mph).
Leupaskeun gagang akselerasi pikeun ngurangan kagancangan, sarta squeeze tuas marake pikeun marake.

Pikeun ngarobah puseur gravitasi nalika péngkolan, balikkeun cecekelan rada.
Lamun anjeun kudu eureun, leupaskeun cecekelan akselerasi pikeun ngurangan kagancangan, squeeze jeung marake handlebar nu. Iklaskeun dukungan suku sareng ngantepkeun kendaraan rada condong dina arah dukungan suku supados dukungan suku némpél kana taneuh, sareng kendaraan tiasa stabil.
Perhatosan
Operasi lipat
Aktipkeun aplikasi
Punten seken kodeu QR pikeun ngaunduh aplikasi (versi sistem sareng versi Bluetooth tunduk kana sarat saleresna aplikasi). Anjeun tiasa mendakan fungsi cruise control dina aplikasi, sareng mendakan langkung seueur cara pikeun ngagunakeun skuter.

https://c-h5.hzyele.com/#/global_download

Ayeuna, anjeun tiasa nganggo skuter anjeun, pariksa status skuter sareng ngadeteksi skuter ngalangkungan aplikasi. Mangga ngarasakeun numpak.

Persiapan Sateuacan Nunggang

Daptar pariksa:

Roda - Pastikeun roda teu ruksak atawa kaleuleuwihan dipaké.
Bagian anu longgar - Pastikeun sadaya bagian, sapertos mur, baut, sareng panyambungna disaluyukeun. Henteu kedah aya sora anu teu normal tina bagian-bagian kendaraan. Pariksa éta saméméh unggal numpak.

Wewengkon operasi - Pastikeun wewengkon operasi kabuka, datar, sarta bébas tina halangan.
Undang-undang sareng peraturan - Pariksa sareng patuh kana undang-undang sareng peraturan lokal, khususna nalika nganggo produk ieu di jalan umum.
Parabot kaamanan - Salawasna nganggo alat pelindung pribadi (pikeun perlindungan pigeulang, tuur, sirah, sareng siku). Di sababaraha daérah, meureun aya undang-undang sareng peraturan anu meryogikeun ngagem helm.

PERHATOSAN: Ulah naek ngan hiji leungeun. Ulah ngalakukeun stunts bari tunggang gunung. Sok numpak sapatu.
PERHATOSAN: Nyetir dina laju sedeng tiasa manjangkeun jangkauan. Nyetir dina kecepatan luhur terus-terusan sareng sering akselerasi, deceleration, ngamimitian, eureun, sareng idling bakal ngirangan jarak.
PERHATOSAN: Ulah noél bagian marake ku leungeun anjeun sanggeus ngerem kontinyu.

Pangropéa, beberesih, Panyimpenan sareng Angkutan

Pangropéa

Pangropéa produk ieu sareng asesorisna kedah dilaksanakeun saluyu sareng Prosedur Operasi Standar (SOP) anu disayogikeun ku perusahaan kami. Upami unit peryogi pangropéa atanapi aya masalah sanés, mangga ngahubungi penjual. Ngaganti kabayang hareup atawa pungkur lamun bearing ruksak.

beberesih

Punten pareumkeun kakuatan sareng cabut pangecas batré tina produk sateuacan beberesih.

Ulah make pangleyur atawa detergent abrasive. Ulah make sikat teuas, logam, atawa objék seukeut pikeun ngabersihan sabab bisa parah ngaruksak duanana exterior jeung interior kendaraan.
Bersihkeun carjer batré sareng produk nganggo kaen baseuh, teras usap ku kaen garing.

PERHATOSAN: Ulah neuleumkeun produk atawa carjer batré dina cai atawa cairan séjén. Ulah nempatkeun produk atawa carjer batré dina cai ngocor. Aya résiko shock listrik!
PERHATOSAN: Ulah ngabersihan produk ieu ku mesin jetting.

Panyimpenan jeung Angkutan

Simpen produk dina tempat anu garing sareng bersih jauh ti barudak, langkung saé dina bungkusan aslina.
Pareuman produk sateuacan diangkut.
Ngan angkot produk dina bungkusan aslina. Entong miceun bungkusan sabab tiasa dianggo pikeun transportasi ka hareup. Jaga produk nalika diangkut (contona, nganggo tali Bungee) sareng nyegah tina ragrag, ngagulingkeun, tabrakan luar, sareng oyag, khususna nalika diangkut ku kendaraan.

PERHATOSAN : Produk ieu ngandung batré litium anu diwangun. Batré litium dianggap salaku barang bahaya anu ngan ukur tiasa diangkut upami undang-undang sareng peraturan lokal ngamungkinkeun.

: Upami anjeun badé ngarambat sareng produk ku hawa atanapi alat transportasi anu sanés, punten konfirmasi sareng perusahaan transportasi anjeun naha produkna diidinan diangkut.

Tanda ieu nunjukkeun yén produk ieu henteu kedah dibuang sareng runtah rumah tangga sanés di daérah Uni Éropa. Pikeun nyegah kamungkinan ngarugikeun ka lingkungan sareng kaséhatan manusa tina pembuangan runtah anu teu terbatas, tanggung jawab urang pikeun ngadaur ulang pikeun ngamajukeun panggunaan sumber daya anu lestari. Pikeun miceun produk bekas, mangga ngahubungi organisasi daur ulang atanapi pangecér produk. Aranjeunna bakal ngadaur ulang produk ieu dina cara anu ramah lingkungan.

Buang batré nurutkeun sarat panyalindungan lingkungan. Ulah miceun aki babarengan jeung runtah rumah tangga. Hubungi organisasi daur ulang di komunitas anjeun atanapi pangecér produk ieu.

Bahan bungkusan tiasa ditransfer deui ka siklus bahan baku. Buang bahan bungkusan saluyu sareng sarat hukum. Inpormasi tiasa dicandak tina organisasi daur ulang komunitas anjeun.

Katerangan ngeunaan kode kasalahan

Dokumén / Sumberdaya

OKAI ES40 Electric Scooter [pdf] Manual pamaké
ES40 Scooter listrik, ES40, Scooter listrik, Scooter

Rujukan

Manual pamaké

Bubuka