V1.1
Lam2CAN
Dokumén ieu dimaksudkeun pikeun dianggo ku panongton téknis sareng ngajelaskeun sajumlah prosedur anu berpotensi bahaya. Pamasangan kudu dilaksanakeun ku jalma kompeten wungkul.
Syvecs sareng panulis henteu nampi tanggung jawab pikeun karusakan anu disababkeun ku pamasangan atanapi konfigurasi alat anu salah.
Catetan: Alatan ngembangkeun firmware biasa, gambar ditémbongkeun bisa jadi teu sarua jeung versi firmware nu leuwih anyar, mangga parios forum kami pikeun manual diropéa sarta parobahan. Rojongan tiasa didapet ku ngahubungan dealer Syvecs Anjeun.
Support@Syvecs.com
Bubuka
Syvecs Lam2CAN mangrupikeun 8 Channel NTK Lambda sensor CAN interface sareng logika kasalahan onboard komprehensif. Éta ogé kalebet dua input sénsor tekanan knalpot khusus anu ngamungkinkeun kompensasi pikeun épék tekanan knalpot dina pangukuran lambda. Data ti Lam2CAN teras dikirimkeun via CAN pikeun nyayogikeun data anu gancang sareng akurat.
Spésifikasi
Kaluaran
8 x Kaluaran Pamanas Lambda - 10Amp Puncak (100ms) / 6Amp Terus-terusan
Pasokan Sénsor 1 x 5V (Maksimum 400ma)
Input
2 x Input Sensor Tekanan Hapus Analog (0-5V)
Antarbeungeut
USB C Pikeun Apdet sareng Konfigurasi
1 x CAN 2.0B, pinuh pamaké programmable
Sasayogian tanaga
6 ka 26V ignition switched suplai
Fisik
34 Jalan AMP Panyambung segel super
Lingkungan
Awak aluminium anodized CNC kualitas luhur sareng kabel spésifikasi militér (Tyco Spec44) mastikeun panggunaan anu ketat sareng jangka panjang.
Sambungan Pin
Sambungan Umum
Nyambungkeun Power / Ground
Unit Lam2CAN perlu suplai 12v ignition tunggal jeung sambungan taneuh dual, ukuran kawat gauge badag (mnt AWG16) penting dina grounds salaku pamanas lambda meakeun loba arus.
Catetan: Nyarankeun pikeun ngahijikeun suplai 12v ka Lam2CAN sareng 5 Amp sekering
Exampjeung Skéma
angka 0-1 - Power jeung Ground Feed
Jadwal Pin
| Nomer Pin | Fungsi | Catetan | Disarankeun ukuran kawat |
| 17 | VBAT | Paké feed Switched ngahiji (5A) | AWG18 |
| 1 | kakuatan Ground | Taneuh pikeun Daya sareng Sinyal Sénsor | AWG16 |
| 26 | kakuatan Ground | Taneuh pikeun Daya sareng Sinyal Sénsor | AWG16 |
Sambungan Input
Tekanan knalpot AN Input
Dua Input Analog sayogi dina Lam2CAN. Ieu ngan ukur input analog 0-5v sareng teu tiasa ngadukung bentuk gelombang frekuensi. Éta dirancang ngan pikeun transduser tekanan.
Pituduh Wiring
Exampjeung Skéma
Sénsor Tekanan knalpot
Jadwal Pin
| Nomer Pin | Fungsi | Catetan |
| 10 | 5v | 5V sénsor Kaluaran |
| 13 atawa 14 | taneuh | Bisa dibagikeun kalawan sababaraha sensor jeung sensor Lambdas |
| 11 | Input analog | AN01 0-5v |
| 12 | Input analog | AN02 0-5v |
Lambda manaskeun Kaluaran
Aya dalapan kaluaran sisi low sadia dina Lam2CAN ngajalankeun 8 NTK Lambda sirkuit manaskeun. Kaluaran ngadukung 10 amp puncak / 6amp beban kontinyu, tapi punten jadi sadar yen. Logika sesar ogé aya dina kaluaran ieu pikeun mariksa upami sénsor dicabut atanapi rusak.
Pituduh Wiring
Konsumén pamanas NTK Lambda sakitar 3-4amps tina arus dina 13v unggal, mastikeun Anjeun nganggo ukuran bener kawat gauge AWG18 atanapi kirang pikeun wiring manaskeun tur pastikeun sambungan lam2CAN Ground duanana Asezare populata na AWG16.
Exampjeung Skéma
Pamanas Lambda
Jadwal Pin
| Nomer Pin | Fungsi | Catetan |
| 2 | Pemanas Girang | Lambda 1 |
| 3 | Pemanas Girang | Lambda 2 |
| 4 | Pemanas Girang | Lambda 3 |
| 5 | Pemanas Girang | Lambda 4 |
| 6 | Pemanas Girang | Lambda 5 |
| 7 | Pemanas Girang | Lambda 6 |
| 8 | Pemanas Girang | Lambda 7 |
| 9 | Pemanas Girang | Lambda 8 |
Kabel Lambda
Pamasangan Rekomendasi
Upami nyocogkeun Sénsor dina manifold knalpot, langkung saé ngagunakeun sungkup anu ngagaduhan tempat panyaring panas. Kawas di handap
https://vibrantperformance.com/heat-sink-o2-sensor-weld-bung/
Exampjeung Wiring
Sambungan Lambda
Tabel di handap ieu daptar sadaya sambungan pikeun sadaya 8 sensor lambda. Kadé dicatet yén suplai manaskeun kudu ngahiji. 15Amp sekering pikeun 4 pamanas Lambda atawa 7.5Amp per pasangan sénsor.
| Nomer Pin Lambda | Warna | Ngaran | Lam2CAN Pin | |||||||
| Lam1 | Lam2 | Lam3 | Lam4 _ |
Lam5 | Lam6 | Lam? | Lam8 _ |
|||
| 1 | Biru | Pemanas Girang | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 2 | Konéng | Pamanas | 12v ngahiji suplai | 12v ngahiji suplai | ||||||
| 6 | kulawu | Sél Nernst Voltage |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 7 | Bodas | Pompa Ion Ayeuna | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 8 | Hideung | Sinyal Ground | 13 | 14 | ||||||
Logika Sesar Lambda
Lam2CAN gaduh deteksi sesar onboard pikeun mastikeun yén upami aya sénsor atanapi pamanas gagalna sirkuit éta katingali sareng bandéra diagnostik disetel. Calibrators bakal disadarkeun ku 2 sistem.
Mimitina Sistem Kasalahan dina Scal bakal naroskeun pangguna kana masalah ku nyababkeun Alat janten hurung beureum di luhureun layar. Di jero wewengkon Kasalahan éta bakal nembongkeun sensor dina kasalahan jeung alesan.
Item dina Scal LamDiag1 ka LamDiag8 bakal nyetél nilai perpuluhan kana bandéra anu aya kasalahan sareng tiasa dikodekeun di handap:
| Pesen diagnostik | Bandéra Kasalahan | Fungsi |
| LAMDIAG_HTROPEN | 1 | Manaskeun Circuit Buka Circuit |
| LAMDIAG_HTRVBAT | 2 | Manaskeun Control faulty |
| LAMDIAG_HTRGND | 4 | Pamanas Output kasalahan |
| LAMDIAG_NSTOPEN | 8 | Nernst Cell Buka Circuit |
| LAMDIAG_NSTGND | 16 | Nernst pondok ka Ground |
| LAMDIAG_IONOPEN | 32 | Sirkuit Pompa Ion dibuka |
| LAMDIAG_IONGND | 64 | Arus Ion kaleuleuwihan |
| LAMDIAG_NOGND | 128 | Lambda Ground leungit |
Dina acara sesar Lambda sirkuit manaskeun bakal shutdown pikeun sensor lepat.
CanBus Komunikasi
Common Area Network Bus (CAN Bus) mangrupikeun antarbeungeut data anu seueur dianggo, umum dianggo dina seueur mobil sareng asesoris pasar, sapertos Data logger sareng Dashes. Lam2CAN boga 1 x panganteur beus BISA na teu boga 120ohm résistor terminasi hadir, jadi 120ohm résistor terminasi éksternal bakal diperlukeun lamun Lam2CAN mangrupakeun titik tunggal dina beus.
Lam2CAN ngadukung sambungan CAN langsung kana kendaraan atanapi beus data ECU. Ieu mangrupikeun cara anu kuat pikeun nyandak data kuring nyata gancang ka modul anu sanés. Éta ogé ngadukung Generic Receive CAN pikeun ngamungkinkeun sénsor tekanan knalpot dikirim kana Lam2CAN via data CAN.
Salaku Default, Lam2CAN ngirimkeun data CAN dina format di handap ieu tapi tiasa dikonfigurasi sapinuhna pikeun tiasa disetél pikeun nyocogkeun kana sistem ECU atanapi CAN.
BISA Speed: 1 MB
BISA Format: MSB
Syvecs LAM2CAN Stream
| Idéntifikasi | DLC | Bait 0 | Bait 1 | Bait 2 abdi Bait 3 | Bait 4 | Bait 5 | Bait 6 | Bait7 |
| 0x200 | 8 | Lam1 - DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | |||
| 0x201 | 8 | Lanni- DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | Lam1 - DIV1000 | |||
| 0x202 | 8 | Lam Bank 1 DIV1000 | Lam Bank 2 DIV1000 | Ex Tekanan 1 mbar / 1 |
Ex Tekanan 2 mbar / 1 |
|||
| 0x203 | 8 | Lambda Heaterl - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 2 - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 3 - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 4 - % / 81.92 |
|||
| 0x204 | 8 | Pamanas Lambda 5 - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 6 - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 7 - % / 81.92 |
Pamanas Lambda 8 - % / 81.92 |
|||
| 0x205 | 8 | LamDiagl - BitWise | LamDiag2 - BitWise | LamDiag3 - BitWise | LamDiag4 - BitWise | |||
Lambda Diagnostics CAN bit:
| Pesen diagnostik | Alamat | Fungsi |
| LAMDIAG_HTROPEN | 0x1 | Manaskeun Circuit Buka Circuit |
| LAMDIAG_HTRVBAT | 0x2 | Manaskeun Control faulty |
| LAMDIAG_HTRGND | 0x4 | Pamanas Output kasalahan |
| LAMDIAG_NSTOPEN | 0x8 | Nernst Cell Buka Circuit |
| LAMDIAG_NSTGND | 0x10 | Nernst pondok ka Ground |
| LAMDIAG_IONOPEN | 0x20 | Sirkuit Pompa Ion dibuka |
| LAMDIAG_IONGND | 0x30 | Arus Ion kaleuleuwihan |
| LAMDIAG_NOGND | 0x80 | Lambda Ground leungit |
Motec LTC Stream
| Idéntifikasi | DLC | Bait 0 | Bait 1 | 1 bait 2 | Bait 3 | Bait 4 | Bait 5 | Bait 6 | Byte? |
| 0x460 | 8 | Lam1 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x461 | 8 | Lam2 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x462 | 8 | Lam3 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x463 | 8 | Lam4 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x464 | 8 | Lam5 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x465 | 8 | Lam6 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x466 | 8 | Lam? – DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x467 | 8 | Lam8 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x468 | 8 | Lam Bank 1- DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
| 0x469 | 8 | Lam Bank 2 - DIV1000 | Suhu dewan | Diagnostik | HeaterDuty | ||||
Lambda Diagnostics CAN bit:
| Pesen diagnostik | Alamat | Fungsi |
| LAMDIAG_HTROPEN | Sapi1 | Manaskeun Circuit Buka Circuit |
| LAMDIAG_HTRVBAT | 0x2 | Manaskeun Control faulty |
| LAMDIAG_HTRGND | 0x4 | Pamanas Output kasalahan |
| LAMDIAG_NSTOPEN | 0x8 | Nernst Cell Buka Circuit |
| LAMDIAG_NSTGND | Sapi10 | Nernst pondok ka Ground |
| LAMDIAG_IONOPEN | 0x20 | Sirkuit Pompa Ion dibuka |
| LAMDIAG_IONGND | 0x30 | Arus Ion kaleuleuwihan |
| LAMDIAG_NOGND | 0x80 | Lambda Ground leungit |
Generik Bisa Narima
Bagian generik CAN receive ngamungkinkeun para calibrator pikeun nyetel item nu hayang ditampi dina Lam2CAN ku cara nyetel Identifier, Start Bit, Length, jeung scaling.
Cara panggampangna pikeun nyetél Generic CAN nyaéta ngadamel lembar kerja sareng nambihan sadaya peta sapertos di handap ieu pikeun ngajantenkeun unggal peta CANRX*.
Di luhur anjeun tiasa ningali Exhaust Pressure 1 nyaéta setup pikeun ditampi tina CAN ID 0x600, data henteu Little Endian, nilai ditandatanganan, skala 1.00 sareng dijemput ti mimiti bit 0 kalayan panjang 16 bit. Inpo nu leuwih lengkep bisa kapanggih dina www.voutube.com/SyvecsHelp. Milarian pikeun Generic Can Receive and worksheets.
Punten Catet: Sakur Item anu ditugaskeun dina Pin Assignments bakal nyandak datana tina tugas Pin sareng teu malire data Generic CAN Rx.
Sambungan PC - SCAL
Supados Lam2CAN tiasa dianggo, éta kedah gaduh kalibrasi anu sah dina alat sareng nalika pengiriman ti pabrik kalibrasi standar dimuat pikeun mastikeun setelan calibrator konfigurasi pikeun nyocogkeun kana pamasangan.
A port USB C kapanggih dina tonggong Lam2CAN nu dipaké pikeun parobahan calibration dina alat.
Parangkat lunak S-Suite tiasa diunduh ti handap. https://www.svvecs.com/software/
Saatos ngajalankeun installer SSuite, buka SCal teras klik Alat> Sambungkeun. Anjeun bakal ditaros "Kumaha anjeun badé ngaksés alat ieu". Pencét OK.
Teras anjeun tiasa ngamuat kalibrasi upami anjeun ngagaduhan anu disimpen tina pamasangan sateuacana atanapi program standar upami pamasangan énggal. 
Lam2CAN ayeuna bakal nyambung. Status ieu bakal dipintonkeun dina pojok katuhu luhur SCal.
Indikator héjo sareng Connected bakal ditingalikeun.
TIP Nalika nganapigasi dina SCaI anjeun bakal dicatet yén sababaraha setélan konfigurasi aya dina warna biru sareng anu sanésna héjo. Sadaya setélan héjo langsung dianggo, sareng henteu ngabutuhkeun program. Setélan anu disorot ku warna bulao kedah diprogram sateuacan parobihan dikuatkeun.
Calibrators ayeuna gaduh kamampuan pikeun nyetél sareng ngawas Lam2CAN langsung.
Pencét Fl pikeun pitulung dina peta mana wae jeung inget yen Calibration ngaran highlights di Héjo adjustable Live sarta parobahan anu saharita. Blue Maps merlukeun program (Alat> Program) pikeun mawa pangaruh.
Lam2CAN Software Setup
Pilihan Lambda
Lam2CAN ngagaduhan dalapan sirkuit NTK Lambda anu aya sareng gumantung kana sabaraha anjeun parantos nyambungkeun épék kumaha anjeun nyetél parangkat lunak. Pin Assignments - I / O Konfigurasi nyaeta dimana anjeun kudu nangtukeun sirkuit lambda dipaké sarta kaluaran manaskeun dipaké.
Napelkeun sirkuit Lambda dipaké ku ganda ngaklik dina lambda pakait. 
Salajengna napelkeun kaluaran manaskeun Lambda 
Pikeun 8 Saluran, konfigurasi i/o anjeun kedah sapertos di handap 
Lambda Bank ngerjakeun
Rata-rata nilai Lambda banked sadia kalawan LAM2CAN. LamBank1 sareng LamBank2… Ieu mangpaat pikeun sistem ECU anu henteu ngadukung kontrol lambda silinder individu.
Pamaké kedah napelkeun sénsor mana anu bagian tina bank mana dina peta Alokasi Bank Lambda.
Atur boh bank1 atanapi bank2 pikeun tiap sensor lambda. Ieu penting pikeun trims tekanan knalpot pikeun mastikeun adjustment tekanan bener eta dilarapkeun ka sinyal bener.
Linearisasi Lambda
Nilai standar dina peta Lambda Linearization mangrupakeun setelan pikeun sensor LZA09-E1, lamun anjeun ngagunakeun sensor béda kawas motortsport L1H1. Anjeun tiasa ngarobih linearisasi di dieu pikeun nyocogkeun. 
Scal gaduh database Sensor anu ngandung L1H1 Calibration upami diperyogikeun 
Setélan sénsor tekanan knalpot
Lam2CAN ngadukung dua sinyal Tekanan 0-5v anu dianggo pikeun nyaluyukeun sinyal Lambda dumasar kana tekanan dina lokasi sensor lambda dipasang. Kalayan sensor dipasang dina manifold knalpot (pre turbo) ieu penting sabab nilai lambda robah nyata kalawan tekanan béda dina sél lambda.
Sensor tekenan knalpot tiasa ditugaskeun dina Konfigurasi I/O - Pin Assignments atanapi ngajemput CAN nganggo kode CAN generik kami tina unit kontrol anu sanés.
Saatos ditugaskeun calibrator tiasa angkat ka daérah sénsor pikeun nyetél input anu ditugaskeun.
Masukan Luhur Voltage Ambang Kasalahan - Nyetél vol tinggitage tingkat nu TinyDash bakal kelas input dina Kasalahan
Masukan Rendah Voltage Ambang Kasalahan - Nyetél vol lowtage tingkat nu TinyDash bakal kelas input dina Kasalahan
Bacaan Sénsor Default - Nalika input aya dina Kasalahan nilai dina peta ieu bakal dilarapkeun dina Item
Saringan konstan - Jumlah saringan rekursif anu diterapkeun kana Sinyal, langkung luhur nilai = langkung nyaring
Linearisasi - Nyetél input voltage ka unit sensor dilarapkeun dina item
Tekanan knalpot 1 bakal ditugaskeun ka sensor lambda Bank1 sareng Tekanan knalpot 2 bakal ditugaskeun ka sensor lambda Bank2.
Pastikeun alokasi bank Lambda disetél dina Lambda Setup sapertos anu dipidangkeun di handap ieu.
Gauges jeung LKS
Scal gaduh kamampuan gaduh seueur ukuran khusus sareng ngalacak perenah pikeun ngawas sadaya data tina Lam2CAN dina layar.
Pidéo pitulung anu saé ngeunaan ieu tiasa dipendakan di dieu - https://www.youtube.com/watch?v=srlMwJwdhDw&t=339s
Lembar kerja khusus ogé tiasa disetél pikeun muka sababaraha peta sareng ditata dina cara anu unik.
Ieu pidéo pitulung ngeunaan cara ngalakukeun ieu - https://www.youtube.com/watch?v=X0W7BOigHFQ
Nguji Kaluaran
Output Lam2CAN tiasa diuji langsung sareng program Syvecs - Scal kami sareng inpormasi ngeunaan nyambungkeun ka unit tiasa dipendakan dina bagian Sambungan PC dina manual. Saatos nyambungkeun ka unit via USB, pamaké bakal ningali wewengkon di handapeun tangkal calibration disebut nguji kaluaran.
Di dieu pamaké bisa nguji fungsi unggal kaluaran di luar strategi normal dina Lam2CAN.
CATETAN: / Low Sisi Kaluaran Frékuénsi peta kudu disetel jeung diprogram kana alat pikeun logika nguji kaluaran kaluaran ieu dilarapkeun. Anjeun teu bisa ngarobah peta ieu nalika Output Test Mode Aktipkeun diaktipkeun.
Inget yen ngaran Calibration highlights di Héjo adjustable Live sarta parobahan anu saharita. Blue Maps merlukeun program (Alat> Program) pikeun mawa pangaruh.
Setel frékuénsi anu anjeun hoyong kaluaran didorong Frékuénsi Kaluaran LowSide. Alat - Program pikeun disimpen. Teras aktipkeun Output Test Mode Aktipkeun peta.
Ayeuna anjeun teras tiasa nyetél tugas pikeun tiap kaluaran anu bakal didorong Tugas Uji Kaluaran Sisi Rendah, peta ieu bisa disaluyukeun hirup.
Pitulung Stratégi
Kabéh strategi / peta dina controller Lam2CAN boga téks pitulung sadia pikeun aranjeunna. Ieu ditingalikeun ku mencét F1 dina kibor nalika dina Scal nalika kalibrasi dibuka.
Dokumén / Sumberdaya
 |
Syvecs LTD Lam2CAN Lambda Controller [pdf] Manual pamaké Lam2CAN Lambda Controller, Lam2CAN, Lambda Controller, Controller |