Instalasihandbuch
BOWPRO Druckknopf-Steuerungsschnittstelle
Manual pamasangan
Hak Cipta © 2023 VETUS BV Schiedam Holland
021003.11
1 Kasalametan
Indikasi peringatan
Upami tiasa, indikasi peringatan di handap ieu dianggo dina manual ieu anu aya hubunganana sareng kaamanan:
BAHAYA
Nunjukkeun yén poténsi bahaya ageung aya anu tiasa ngakibatkeun tatu serius atanapi maot.
PERHATOSAN
Nunjukkeun yen potensi bahaya anu bisa ngakibatkeun tatu aya.
PERHATOSAN
Nunjukkeun yén prosedur pamakean, lampah jeung sajabana bisa ngakibatkeun karuksakan serius atawa karuksakan mesin. Sababaraha indikasi PERHATIAN ogé nyarankeun yén aya poténsi bahaya anu tiasa ngakibatkeun tatu serius atanapi maot.
CATETAN
Nekenkeun prosedur penting, kaayaan jsb.
Lambang
Nunjukkeun yén prosedur relevan kedah dilaksanakeun.
Nunjukkeun yén tindakan khusus dilarang.
Bagikeun parentah kaamanan ieu ka sadaya pamaké.
Aturan umum sareng undang-undang ngeunaan kasalametan sareng pencegahan kacilakaan kedah dititénan.
2 Bubuka
Manual ieu nyadiakeun tungtunan pikeun pamasangan ruku VETUS jeung buritan thruster panganteur CANVXCSP. Kalayan CANVXCSP, tombol tekan (saklar sakedap, NO kontak) pikeun ngoperasikeun bow atanapi buritan thruster, pikeun ex.ample via tombol on hiji uas kontrol engine, bisa disambungkeun kana sistem VETUS BISA-beus. Mencét hiji tombol ngaktifkeun dorong maksimum.
Kualitas pamasangan penting pikeun fungsi sistem anu leres. Ampir kabéh kasalahan bisa disusud deui ka kasalahan atawa inacuracies salila instalasi. Ku sabab kitu penting pisan yén léngkah-léngkah anu dipasihkeun dina petunjuk pamasangan diturutan lengkep salami prosés pamasangan sareng dipariksa saatosna.
Parobihan anu dilakukeun ku pangguna pikeun ngadorong bow bakal ngabatalkeun tanggung jawab produsén pikeun karusakan naon waé anu tiasa disababkeun.
- Salila pamakéan mastikeun vol batré benertage sayogi.
PERHATOSAN
Ngarobah sambungan tambah (+) jeung minus (-) bakal ngabalukarkeun karuksakan irreparable kana instalasi.
PERHATOSAN
Entong dianggo dina sistem éléktrik nalika aya énergi.
3 Pamasangan
Antarbeungeut CANVXCSP tiasa dipasang kaluar tina tetempoan dina henteu tiasa diaksés sacara permanén, ventilated, lokasi.
3 .1 Nyambungkeun kabel beus CAN
Sambungkeun kabel CAN beus (V-CAN) ditémbongkeun saperti dina ex handapampdiagram na.
- (1) LED BIRU
- (2) LED BEUREUM
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- STERN PB-1
- STERN PB-2
- panganteur CANVXCSP
- Terminator
- Konéksi kotak thruster
- Kabel sambungan
- Kontrol voltage sekering
- BISA-beus suplai
CATETAN Catu daya beus CAN kedah salawasna disambungkeun ka 12 Volt
Tingali kana manual pamasangan bow atanapi buritan thruster anu cocog pikeun diagram CAN-BUS sareng konfigurasi tina bow atanapi buritan thruster.
CATETAN
Tingal diagram pamasangan dina kaca 49 jeung 50
Abah wiring disadiakeun cocog pikeun ngadalikeun hiji bow thruster. Pikeun pamasangan stern thruster, abah wiring kedah diperpanjang.
Nyambungkeun bow thruster
Abah wiring boga 8 kawat anu nyambung ka konektor pin 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13 jeung 14.
- Anggo kabel anu dilabélan "BOW PB-1", 2-kawat: pin 2 (coklat) sareng 10 (bodas) pikeun nyambungkeun tombol 1.
- Anggo kabel anu dilabélan "BOW PB-2", 2-kawat: pin 3 (konéng) sareng 11 (héjo) pikeun nyambungkeun tombol 2.
- Anggo kabel anu dilabélan "BLUE LED", 2-kawat: pin 1 (-)/(abu) sareng 13 (+)/(pink) pikeun nyambungkeun LED status biru.
- Paké "RED LED" kabel dilabélan, 2kawat: pin 12 (-) / (beureum) jeung 14 (+) / (biru) pikeun nyambungkeun kasalahan beureum / warning LED.
Nyambungkeun dorong buritan
Pikeun nyambungkeun tombol push pikeun kontrol thruster buritan, make bagian handap:
- kabel 1 x 4-inti.
– 4 x sambungan pin AT62-201-16141-22.
Gantelkeun pin sambungan kana hiji sisi kabel 4-inti. Anggo alat anu pas pikeun ngalakukeun ieu.
Leupaskeun pin bodas sambungan 6, 7, 8 jeung 9 ti konektor. Selapkeun kabel tina abah kabel béntang kana pin ayeuna bébas.
- Anggo pin 6 sareng 8 pikeun nyambungkeun "STERN PB-1", tombol 1.
- Anggo pin 7 sareng 9 pikeun nyambungkeun "STERN PB-2", tombol 2.
3.3 Spésifikasi
LEDs | 5 V, 40 mA (maks) |
Jenis tombol pencét | Biasana buka (NO) |
4 Mariksa/tes ngajalankeun jeung ngonpigurasikeun panel kontrol
4.1 Umum
Pariksa naha sistem disambungkeun bener. Lajeng pindahkeun BISA-beus suplai voltage jeung suplai voltage tina bow jeung / atawa buritan thruster.
4.2 Ngahurungkeun panel
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- ON/OFF
- (1) BIRU
- (2) BEUREUM
- Pencét duanana tombol, BOW PB-1 sareng BOW PB-2, sakaligus.
LED bulao bakal hurung jeung anjeun bakal ngadéngé sinyal repeating, di-didi (. . . ). - Dina 6 detik tombol kudu dipencet deui. The biru dipingpin ayeuna bakal tetep on; buzzer confirms kalawan sinyal, dahdidah (- . -), yén panel geus siap dipaké.
Upami panel kadua disambungkeun, LED dina panel teu aktip bakal hurung (dua kedip-kedip biru pondok unggal detik, keteg jajantung).
4.3 Ngambil alih kontrol panel
Pikeun mindahkeun kadali tina panel aktip ka panel non-aktif, turutan parentah dina paragraf 4.1.
4.4 Pareuman panel
- Tahan duanana tombol, BOW PB-1 jeung BOW PB-2, nepi ka sadaya LEDs pareum jeung anjeun ngadangu sinyal, di-di-di-dah-dah (. . . – – ).
Panel kontrol dipareuman. - Nalika turun, pareum saklar master batré.
4.5 Mariksa arah dorong
Arah gerak parahu kudu luyu jeung arah gerak tombol push masing-masing. Anjeun kedah parios ieu pikeun unggal panel! Ngalakukeun ieu sacara saksama sareng di tempat anu aman.
- BOW PB-2
- STERN PB-2
PERHATOSAN
Lamun gerakan parahu sabalikna arah gerakan pakait jeung tombol push masing-masing, ieu kudu dilereskeun ku cara ngarobah wiring of BOW PB-1 jeung BOW PB-2 (STERN PB-1 jeung STERN PB-2).
4.6 Konfigurasi sababaraha panels kontrol
Nepi ka opat panél kontrol tiasa dikonpigurasikeun (Kode Grup A, B, C atanapi D). Paké hiji kode grup per panel kontrol.
Dina ANY panel tambahan, laksanakeun tindakan ieu dina urutan anu dituduhkeun:
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- ON/OFF
- (1) BIRU
- (2) BEUREUM
Pareuman panel, tingali 4.4, sareng antosan 5 detik sateuacan ngamimitian prosedur konfigurasi di handap.
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- dididididididid ( . . . . . . )
- didididah ( . . . . – )
- 10 detik
- 6 detik
- 4 detik
- Modeu konfigurasi
- (1) BIRU, kedip-kedip
1. Pasang panel dina modeu konfigurasi.
- Pencét jeung tahan duanana tombol, BOW PB-1 jeung BOW PB-2, salila 10 detik.
Salila 6 detik kahiji, LED (1) hurung bulao jeung buzzer bakal terus-terusan sinyal hiji didididididi ….. (. . . .). Terus pencét tombol "ON / OFF". Sanggeus 10 detik buzzer disada sinyal dididididah (. . . – -). Leupaskeun tombol.
2. Pencét duanana tombol BOW PB-1 jeung BOW PB-2 dua kali sakaligus.
Led (1) kedip-kedip biru sareng anjeun ngadangu sinyal, di-dah-di ( . – . ). Panel ayeuna dina modeu konfigurasi.
3. Pencét pondok BOW PB-1 atanapi BOW PB-2 pikeun nyetél kode grup panel kontrol. Ulang nepi ka grup nu dipikahoyong dipilih.
Warna LED nunjukkeun kode grup panel kontrol.
Grup | LEDs |
1 (A) | (1) biru, kedip-kedip |
2 (B) | (2) beureum, kedip-kedip |
3 (C) | (1) biru jeung (2) beureum, kedip-kedip silih ganti |
4 (D) | (1) biru jeung (2) beureum, kedip-kedip sakaligus |
4. Pencét duanana tombol BOW PB-1 jeung BOW PB-2 sakali, sakaligus, pikeun mastikeun setelan.
4.7 Mulangkeun setélan pabrik
Pareuman panel kontrol pikeun dibalikeun deui (tingali 4.4) sareng laksanakeun tindakan ieu:
- Pencét jeung tahan duanana tombol BOW PB-1 jeung BOW PB-2 salila 30 detik.
Saatos 15 detik, LED beureum mimiti kedip-kedip. Saatos 30 detik, LED biru hurung.
- Leupaskeun duanana tombol.
- Pencét duanana tombol BOW PB-1 sareng BOW PB-2 sakaligus, pikeun mastikeun prosés pamulihan.
4.8 Harti lampu indikator LED
LED BIRU | LED beureum | BUZZER | |
Blinks (pikeun 6s) | (.) (pikeun 6s) | Childlock sanggeus push munggaran | |
ON | 1 x (-.-) | Alat diaktipkeun, Bow sareng Stern thrusters tos siap | |
Blink ganda | Alat teu aktip, thruster aktip | ||
Blinks gancang | 1x (.-..-) | Bow Thruster overheated | |
Pareum | 1x (..) | Bow Thruster ieu overheated | |
Blinks gancang | 1x (.-..-) | Stern Thruster overheated | |
Pareum | 1x (..) | Stern Thruster ieu overheated | |
Kiceup | 1x (.-..-) | Bow Thruster overloaded | |
Pareum | 1x (..) | Bow Thruster ieu overloaded | |
Kiceup | 1x (.-..-) | Stern Thruster overloaded | |
Pareum | 1x (..) | Stern Thruster ieu overloaded | |
Blink ganda | 1x (.-..-) | Bow Thruster ngawatesan | |
Pareum | 1x (..) | Bow Thruster ieu ngawatesan | |
Blink ganda | 1x (.-..-) | Stern Thruster ngawatesan | |
Pareum | 1x (..) | Stern Thruster ngawatesan | |
Blinks gancang | Kiceup | 1x (.-..-) | Pasokan Bow Thruster rendah |
Blinks gancang | Kiceup | 1x (.-..-) | Pasokan Stern Thruster rendah |
ON | Dipegatkeun tina jaringan |
5 Diménsi poko
6 Diagram diagram
CATETAN
Beus CAN mangrupikeun ranté anu nyambungkeun bow thruster sareng panel.
Dina hiji tungtung ranté, catu daya jeung résistor terminating terpadu (5) kudu disambungkeun jeung terminator (8) kudu disambungkeun di tungtung séjén!
7 Kawat kabel
A. BOW PB-1
B. BOW PB-2
C. (1) LED BIRU
D. (2) LED BEUREUM
E. STERN PB-1
F. STERN PB-2
G. CANVXCSP
Pamasangan panganteur thruster manual CANVXCSP
021003.11
Fokkerstraat 571 - 3125 BD Schiedam - Holland
Telepon: +31 (0)88 4884700 – sales@vetus.com – www.vetus.com
Dicitak di Walanda
021003.11 2023-04
Dokumén / Sumberdaya
![]() |
vetus CANVXCSP Push Button Control Interface [pdf] Instruksi Manual CANVXCSP Push Button Control Interface, CANVXCSP, Push Button Control Interface, Tombol Control Interface, Control Interface, Interface |